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Cressi MC7 Manuel D'instruction
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Sommaire des Matières pour Cressi MC7

  • Page 2 USO E MANUTENZIONE ... . .pag. 24 Uso dell’autorespiratore 1° stadio a Membrana Bilanciata MC7 ..pag. e valutazioni del rischio ....pag. 25 Kit Antifreeze .
  • Page 3 Tutti gli erogatori Cressi-sub sono certificati per un utilizzo fino a autorizzato. 50 m di profondità ed all’uso in acque fredde con temperature <...
  • Page 4 1.1 - 1° Stadio a Membrana Bilanciata MC7 1.2 - Kit Antifreeze 1.3 - 1° Stadio a Pistone Bilanciato AC10 1.4 - 1° Stadio a Pistone Convenzionale AC2...
  • Page 5 è carica alla massima pressione d’esercizio, il primo stadio MC7 è stato progettato per fornire le massime prestazioni in completamente stagno, evitando inconvenienti legati all’uso in prossimità dello scaricarsi della bombola. Questa caratteristica di condizioni limite in acque gelate.
  • Page 6 ATTENZIONE: la registrazione della pressione intermedia va effettuata solo ed unicamente presso i centri autorizzati Cressi-sub ed i valori di taratura NON possono e NON devo- no venire modificati dall’utente al fine di non pregiudicare il buon funzionamento dell’erogatore. Si declina ogni responsa- bilità...
  • Page 7 Una novità importante riguarda poi il sistema di regolazione Cressi-sub ed i valori di taratura NON possono e NON devo- della pressione intermedia, caratteristica che da sempre con- no venire modificati dall’utente al fine di non pregiudicare il traddistingue gli erogatori Cressi-Sub.
  • Page 8 PRIMI STADI Il piattello di regolazione è avvolto da una speciale boccola in così, per esempio, l’introduzione di una capsula proteggi-molla gomma antiurto (no. 24), concepita per proteggere l’erogatore (no. 12) che previene il contatto tra questa e il pistone. La nuova da urti accidentali.
  • Page 9 200 bar, si Cressi-sub ed i valori di taratura NON possono e NON devo- consiglia di impiegare un attacco DIN. no venire modificati dall’utente al fine di non pregiudicare il buon funzionamento dell’erogatore.
  • Page 10 1.5 - Prestazioni...
  • Page 11 1.5 - Prestazioni 1°stadio a membrana bilanciata MC7 Pressione di alimentazione (attacco INT) 0÷232 bar Pressione di alimentazione (attacco DIN) 0÷300 bar Pressione di taratura 9.2÷9.6 bar Quantità d’aria erogata 3000 l/min (*) Attacchi Alta pressione (HP) Attacchi Bassa pressione (LP) (*) Valori misurati all’uscita LP con secondo stadio connesso e pressione di 200...
  • Page 12 2.1 - Secondi Stadi Ellipse 2.2 - Ellipse, smontaggio e manutenzione 2.3 - 2° Stadio Airtech Bilanciato Regolabile 2.4 - 2° Stadio XS2...
  • Page 13 SECONDI STADI 2.1 - Secondi stadi Ellipse depressione, che deve risultare lieve per non causare affatica- mento respiratorio, agisce sulla membrana dell’Ellipse, di forma ellittica a sezione variabile, progettata per avere un aumento della superficie utile di funzionamento e per mantenere lo sforzo inspiratorio ai minimi livelli possibili.
  • Page 14 SECONDI STADI celerazione nota come effetto Venturi. La conseguente depres- sione che si crea all’interno della cassa dell’erogatore mantiene abbassata la membrana, portando virtualmente a zero lo sforzo inspiratorio. L’effetto Venturi cessa immediatamente appena il subacqueo smette di inspirare. La membrana torna nella sua normale posi- zione, la leva, spinta dalla sua molla, si rialza e l’ugello viene chiu- so dal pistoncino.
  • Page 15 ATTENZIONE: l’apertura, lo smontaggio e la taratura del 2° stadio vanno effettuate solo ed unicamente presso i centri autorizzati Cressi-sub ed i valori di taratura NON possono e NON devono venire modificati dall’utente al fine di non pre- giudicare il buon funzionamento dell’ erogatore. Si declina ogni responsabilità...
  • Page 16 SECONDI STADI Con la chiave a brugola fornita in dotazione all’erogatore per lo smontaggio dei tappini HP e LP del primo stadio, è possibile effettuare l’apertura e lo smontaggio del 2°stadio, accedendo direttamente alla sua meccanica interna. Questa straordinaria caratteristica, unica nel settore e coperta da brevetto, rende facilissima ed estremamente veloce l’apertura della cassa per una sua pulizia e per il controllo della perfetta funzionalità...
  • Page 17 SECONDI STADI guenza, la taratura dell’erogatore: una caratteristica unica nel settore, con tutti gli innumerevoli vantaggi che ne conseguono. figura A figura B fig. 14 Per assemblare l’erogatore si procede in senso inverso, pre- stando solo attenzione alla fase di chiusura dell’erogatore. Come si può...
  • Page 18 SECONDI STADI 2.3 - 2° stadio Airtech Bilanciato Regolabile La forza dell’aria che passa attraverso l’ugello e agisce in senso di apertura sulla pastiglia, anch’essa forata e fissata all’estremità dell’al- berino (11K), viene di fatto contrastata dalla somma della forza della molla e di quella dell’aria, penetrata nella camera di bilanciamento.
  • Page 19 Tutti i secondi stadi Cressi-sub sono di tipo downstream, ovvero con erogazione manuale quando l’erogatore non è tenuto in apertura automatica della valvola in caso di perdita di taratura del 1°...
  • Page 20 Il nuovo alberino valvola ”galleggia” così tra la spinta dell’aria in mizzare e incrementare ulteriormente le già altissime prestazioni entrata e quella della molla che, essendo di forza leggermente degli erogatori CRESSI-SUB. superiore, chiude perfettamente l’ugello. 2.4 - 2° stadio XS2 L’ugello regolabile (21K) è...
  • Page 21 Cressi-sub ed i valori di taratura NON possono e NON devo- con grande consumo d’aria. no venire modificati dall’utente al fine di non pregiudicare il La posizione dive (+) va utilizzata esclusivamente per l’uso in...
  • Page 22 2.5 - Prestazioni...
  • Page 23 2.5 - Prestazioni 2°stadio Ellipse titanium Pressione di alimentazione 0÷232 bar (INT); 0÷300 bar (DIN) Pressione di taratura 9.2÷9.6 bar (MC7) Sforzo d’inspirazione medio (*) 4 mbar Sforzo d’espirazione medio (*) 11 mbar Lavoro respiratorio medio (*) 0,9 J/l Quantità d’aria erogata...
  • Page 24 Prestazioni 2° stadio bilanciato regolabile Airtech Pressione di alimentazione 0÷232 bar (INT); 0÷300 bar (DIN) Pressione di taratura 9.5÷10 bar (AC10); 9.2÷9.6 bar (MC7) Sforzo d’inspirazione medio (*) 3 mbar Sforzo d’espirazione medio (*) 13 mbar Lavoro respiratorio medio (*) 0,9 J/l Quantità...
  • Page 25 3 - Uso e Manutenzione...
  • Page 26 200 bar, con un compressore I materiali di primissima qualità utilizzati nella fabbricazione degli idoneo, che fornisca aria respirabile secondo le norme autorespiratori Cressi-sub e i trattamenti anticorrosivi cui vengo- UNI EN 12021. no sottoposti ne consentono un utilizzo in totale sicurezza.
  • Page 27 Nei primi stadi con attacco DIN la procedura di montaggio non mente pericolosi per la vita stessa del subacqueo. La Cressi- differisce molto da quella descritta sopra. Si tratta solo di avvitare sub declina ogni responsabilità...
  • Page 28 Use of the SCUBA and MC7 Balanced Diaphragm 1st stage ..page 30 Antifreeze Kit ......page 31 Risk Assessment .
  • Page 29 Authorized Cressi-sub Service Center. deliver years of trouble free service. All Cressi-sub regulators are certified for use to a depth of 50 m (150ft) depth as well as for use in cold water, with temperatures...
  • Page 30 1.1 - MC7 Balanced Diaphragm 1 stage 1.2 - Antifreeze Kit 1.3 - AC10 Balanced Piston 1 stage 1.4 - AC2 In-Line Piston 1 stage...
  • Page 31 This is not the case with gauge or a pressure-measuring computer to one of the 1 the MC7 regulator. Performance is maintained, regardless of Stage HP ports. Since cylinders do not feature a reserve pressure and depth.
  • Page 32 WARNING: After having mounted the antifreeze kit, the MC7 Balanced Diaphragm 1st Stage must be reset. The Antifreeze Kit is used to seal off or waterproof the MC7 Balanced diaphragm first stage, thus, preventing water from WARNING: The intermediate pressure should only be entering.
  • Page 33 WARNING: The intermediate pressure adjustments should only be made by certified technicians or by Cressi-sub authorized centers. Changing pre-set values can affect the The main regulator body features a number of technical innova- proper function of the regulator.
  • Page 34 The first stage is connected to the cylinder valves by means of an ing to the outstanding strength and reliability. The first stage is international YOKE CGA 850 connection using a newly designed manufactured with the finest materials and quality Cressi-sub advanced engineering concept bracket (31), or by means of a workmanship.
  • Page 35 1.5 - Performance...
  • Page 36 1.5 - Performance Balanced diaphragm 1st stage MC7 regulator Working pressure (INT connection) 0÷232 bar (0÷3365 psi) Working pressure (DIN connection) 0÷300 bar (0÷4350 psi) Calibration pressure 9.2÷9.6 bar (134÷140 psi) Air supply 3000 l/min (*) High pressure seats (HP)
  • Page 37 2.1 - Second stages Ellipse 2.2 - Ellipse disassembly and maintenance 2.3 - Airtech adjustable balaced 2 stage 2.5 - XS2 2 stage...
  • Page 38 SECOND STAGES 2.1 - Second stages Ellipse fig. 7 fig. 6 The diaphragm, which has been depressed inside the second The Ellipse second stage (in its various models) is a revolutionary stage, causes the center plate to contact a variable-profile lever elliptical shaped lightweight (only 158 gr - the lightest of its class!) designed to optimize and dramatically reduce the friction result- “downstream”...
  • Page 39 SECOND STAGES not used, otherwise one of the following situations may cause an even strong constant flow producing high air consumption: an accidental impact, the regulator falling into water, pressing the manual regulation purge button when the regulator is not inside the mouth or suddenly taking the regulator out of the mouth.
  • Page 40 SECOND STAGES in order not to jeopardize the correct operation of the regula- tor. Cressi-sub assumes no responsibility for any operation carried out by personnel not authorized by Cressi-sub. Using the same socket wrench supplied with the regulator to disassemble the first stage HP and LP little plugs, you can open and disassemble the 2nd stage, reaching directly its internal mechanical components.
  • Page 41 SECOND STAGES fig. 11 fig. 13 fig. 12 fig. 14...
  • Page 42 SECOND STAGES To assemble the regulator, follow the disassembly steps in the 2.3 - Airtech Adjustable Balanced 2 Stage opposite order, just paying special attention when closing the regulator. As you can see from the following pictures, once the mechanical components have been fitted into the regulator, first place the regulation diaphragm into its housing, then fit the cap, made out of a special semirigid thermal rubber belonging to the last generation of technical polymers, and finally close the regu-...
  • Page 43 SECOND STAGES the balancing chamber. Airtech Balanced Adjustable 2 Stage due to increased air speed. This high flow of air is called a Venturi also allows you to adjust the breathing effort. By turning the out- effect. Venturi effect keeps the diaphragm drawn down and sig- side knob along the direction of the arrows, you can adjust the nificantly reduces the inhalation effort.
  • Page 44 (coated with a spe- All Cressi-sub second-stage regulators feature a safety, down- cial antifriction material) into contact with the small lever (9). At this stream valve so that in case of sudden increase of intermediate point the lever is brought down and opens the air supply valve.
  • Page 45 “-” and dive “+”. When the device is set on the first posi- All Cressi-sub second -stage regulators feature a down-stream tion, a flow limiter inside the mouthpiece hose is actuated which type valve so that in case the 1st stage calibration is lost or there limits the Venturi effect, and prevents free-flowing.
  • Page 46 Servicing in particular, has been made easier with the introduc- tion of a side plug (20K) and related OR. Warning: Servicing must be carried out by Cressi-sub authorized centers only. Changing pre-set values can affect the proper function of the regulator.
  • Page 47 2.6 - Performance...
  • Page 48 2.5 - Performance 2nd stage Ellipse titanium Working pressure INT: 0÷232 bar (0÷3365 psi); DIN: 0÷300 bar (0÷4350 psi) Calibration pressure MC7: 9.2÷9.6 bar (134÷140 psi); Average inhale effort (*) 4 mbar Average exhale effort (*) 11 mbar Average breathing work (*)
  • Page 49 Adjustable balanced 2nd stage Airtech Working pressure INT: 0÷232 bar (0÷3365 psi); DIN 0÷300 bar (0÷4350 psi) Calibration pressure MC7: 9.2÷9.6 bar (134÷140 psi); AC10: 9.5÷10 bar (138÷146 psi) Average inhale effort (*) 3 mbar Average exhale effort (*) 13 mbar...
  • Page 50 SECOND STAGES 3 - Use and Maintenance...
  • Page 51 It is advisable to only use Cressi-sub original spare All Cressi-sub regulators are manufactured with first quality anti- parts.
  • Page 52 Allow the regulator to dry prior to storage. Make sure the hoses are stored in a proper way to avoid acute folds. Cressi-sub regulators have to be serviced on a yearly basis or more often according to use. Warning: Regulators should be serviced by Cressi-sub certified repair technicians or at a Cressi-sub authorized repair centers using only original spare parts.
  • Page 53 PREMIERS ETAGES ....page 54 UTILISATION ET ENTRETIEN ..page 75 étage MC7 à Membrane Compensée . .page 51 Utilisation du bloc-bouteille et Kit Antigivre .
  • Page 54 Underwater Breathing Apparatus). Cette notice d’utilisation fournit une description de tous les modèles de la gamme Cressi-sub. Ils sont tous réalisés dans des matériaux de haute qualité, pour vous garantir de belles plon- gées et de hautes performances, tout en étant d’une extrême simplicité...
  • Page 55 1.1 - 1 étage MC7 à Membrane Compensée 1.2 - Kit Antigivre 1.3 - 1 étage AC10 à Piston Compensé 1.4 - 1 étage AC2 à Piston Conventionnel...
  • Page 56 Le premier étage à membrane compensée MC7 a une structu- soignée des surfaces internes. Airtech assiste le plongeur pen- re compacte et légère en laiton chromé. Les composants dant toute la plongée, garantissant d’un bout à...
  • Page 57 étage à membrane compensée est fidèle à la tradition de tous qui fonctionne comme une barrière thermique à proprement les premiers étages Cressi-sub, il permet de régler rapidement parler. On évite ainsi tous les problèmes liés au contact avec et facilement la pression intermédiaire sans devoir démonter des l’eau froide qui, surtout à...
  • Page 58 été redimensionnés REMARQUE: le kit une fois assemblé, il est nécessaire de pour limiter le plus possible la régler le premier étage à Membrane Compensée MC7. Pour fig. 3 chute de pression pendant le un bon fonctionnement du détendeur, il est nécessaire de se fonctionnement du détendeur et...
  • Page 59 PREMIERS ETAGES deur tient à l’entretien, qui est particulièrement simple et immé- une plus large section pour le passage de l’air et un profil sur- diat : la conception en est extrêmement simple et rationnelle, les baissé de la tête qui minimise les éventuelles formations d’oxy- composants sont peu nombreux et très robustes, et la clé...
  • Page 60 à une pression intermédiaire d’environ 9.0 ÷ 10 bars au-dessus de la pression ambiante. IMPORTANT: la pression intermédiaire doit être réglée exclusivement par des centres agréés Cressi-sub et les valeurs de tarage NE peuvent PAS être modifiées, sinon on risque de compromettre le bon fonctionnement du détendeur.
  • Page 61 1.5 - Prestations...
  • Page 62 1.5 - Prestations étage à membrane compensée MC7 Pression d’alimentation (raccord INT) 0÷232 bars Pression d’alimentation (raccord DIN) 0÷300 bars Pression de tarage 9.2÷9.6 bars Quantité d’air fournie 3000 l/min (*) Raccords Haute pression (HP) Raccords Basse pression (LP) (*) Valeurs mesurées en sortie LP avec second étage raccordé et pression de 200 150 bars dans les bouteilles.
  • Page 63 2.1 - Deuxiemes étages Ellipse 2.2 - Ellipse, démontage et entretien 2.3 - 2 ème étage Airtech Compensé Réglable 2.4 - 2 ème étage XS2...
  • Page 64 DEUXIEMES ETAGES 2.1 - Deuxiemes etages Ellipse dépression, qui doit être basse afin de ne pas causer une fatigue respiratoire, agit sur la membrane de l’Ellipse, de forme elliptique à section variable, conçue pour offrir une augmentation de la surface utile de fonctionnement ainsi que pour maintenir l’effort inspiratoire le plus bas possible.
  • Page 65 DEUXIEMES ETAGES L’effet Venturi s’arrête immédiatement dès que le plongeur cesse d’inspirer. La membrane revient à sa position normale, le levier poussé par son ressort remonte et le siège est fermé par le clapet. Afin d’optimiser l’effet Venturi, Ellipse est pourvu d’un déviateur de flux nouveau et ergonomique qui a deux positions de fonc- tionnement, clairement indiquées par les symboles présents sur le boîtier du détendeur: “-”...
  • Page 66 DEUXIEMES ETAGES La position dive (+) doit être utilisée exclusivement pendant la Ellipse Cressi-sub est un détendeur de type à clapet aval, c'est plongée et uniquement avec le détendeur dans la bouche. à dire avec ouverture automatique du clapet en cas de dérègle- ment du premier étage ou d'une augmentation inopinée de la...
  • Page 67 DEUXIEMES ETAGES verture du boîtier pour son nettoyage et pour contrôler le parfait fonctionnement des différents composants est très facile et extrêmement rapide. fig. 13 Dans les différentes phases montrées dans les figures précé- dentes, on remarque que le couvercle et la moustache sont liés mécaniquement.
  • Page 68 DEUXIEMES ETAGES conséquent, le réglage du détendeur: une caractéristique unique dans ce domaine, avec tous les innombrables avantages qui en dérivent. figure A figure B fig. 14 Pour remonter le détendeur, suivez l’ordre inverse du démonta- ge, en faisant attention à la phase de fermeture du détendeur. figure C figure D Comme vous pouvez voir sur les images suivantes, après avoir...
  • Page 69 DEUXIEMES ETAGES ème 2.3 - 2 étage Airtech Compensé Réglable par un effort inspiratoire réduit, quasiment nul. La force de l’air qui passe par le siège et agit dans le sens d’ou- verture sur le clapet, lui aussi percé et fixé à l’extrémité du piston (11K), est en réalité...
  • Page 70 DEUXIEMES ETAGES Le clapet réglable est logé à l’intérieur du siège clapet, et l’air qui DIVE en sort, lorsque le mécanisme est dans la phase d’ouverture, est véhiculé à travers l’injecteur (19) et amené en partie à l’intérieur de PRE-DIVE l’embout.
  • Page 71 Le 2 étage au moyen d’un flexible moyenne pression à grande capa- cité de débit. Tous les seconds étages Cressi-sub sont du type à clapet aval, c’est-à-dire avec ouverture automatique du clapet en cas de changement du réglage du 1 étage ou d’une augmentation...
  • Page 72 (12k) qui a deux positions d’utilisation, tel qu’il est clairement indi- Tous les seconds étages Cressi-sub sont du type à clapet aval, qué sur l’échelle graduée reproduite sur le corps du détendeur: c’est-à-dire avec ouverture automatique du clapet en cas de pre-dive “-”...
  • Page 73 2.6 - Prestations...
  • Page 74 2.5 - Prestations ème étage Ellipse titanium Pression d’alimentation 0÷232 bars (INT); 0÷300 bars (DIN) Pression de tarage 9.2÷9.6 bars (MC7) Effort d’inspiration moyen (*) 4 mbar Effort d’expiration moyen (*) 11 mbar Travail respiratoire moyen (*) 0,9 J/l Quantité d’air fournie...
  • Page 75 Prestations ème étage compensé réglable Airtech Pression d’alimentation 0÷232 bars (INT); 0÷300 bars (DIN) Pression de tarage 9.5÷10 bars (AC10); 9.2÷9.6 bars (MC7) Effort d’inspiration moyen (*) 3 mbar Effort d’expiration moyen (*) 13 mbar Travail respiratoire moyen (*) 0,9 J/l Quantité...
  • Page 76 DEUXIEMES ETAGES 3 - Utilisation et Entretien...
  • Page 77 Les matériaux de toute première qualité utilisés dans la fabrica- 3.3 - Montage du détendeur sur la Bouteille tion des appareils de plongée Cressi-sub et les traitements anti- corrosion auxquels ils sont soumis permettent de les utiliser en Avant de commencer le montage vous devez vous assurer que toute sécurité.
  • Page 78 évitant que les flexibles ne forment des plis trop accentués. puyer sur le bouton de débit manuel et ouvrez le robinet à fond. Les détendeurs Cressi-sub doivent être soumis à une révision Il est de règle de refermer le robinet d’1/4 de tour, en le tournant annuelle et plus fréquemment en cas d’utilisation particulière-...
  • Page 79 ERSTE STUFEN ....Seite 80 3) GEBRAUCH UND WARTUNG ..Seite 103 MC7 balancierte Gebrauch von Tauchgeräten und Risiken Seite 104 membrangesteuerte 1.Stufe .
  • Page 80 Entwicklung, die in unseren technischen Laboratorien durchge- und, noch darüber hinaus, einer pflegeleichten Aufrechterhaltung verfügen. Alle Cressi-sub-Regulatoren sind führt wurden. Es bietet Ihnen die übliche CRESSI-SUB Zuverlässigkeit. wird Ihnen helfen, Ihre auch mit einer gegenseitigen Verträglichkeit entworfen, um Tauchunternehmungen zu genießen, ohne Probleme und für einen maximalen Austausch der verschiedenen Komponenten und Modelle in der Rangfolge zu ermöglichen.
  • Page 81 1.1 - MC7, Balancierte membrangesteuerte 1.Stufe 1.2 - Antifreeze-Kit 1.3 - AC10, balancierte kolbengesteuerte 1.Stufe 1.4 - AC2, kolbengesteuerte 1.Stufe...
  • Page 82 Druckgasbehälter voll ist und mit dem Stufe MC7 wird auch für kaltes Wasser (mit Wassertemperaturen höchsten Luftdruck funktioniert, ist die MC7 für den Zweck ent- unter 10 º C) empfohlen, für diese Einsätze kann sie auch mit worfen worden, die höchstmögliche Leistungsfähigkeit zu...
  • Page 83 Wie bei den membrangesteuerten ersten Stufen die Möglichkeit den Mitteldruck von Aussen einzustellen üblich ist, wurde hier an die Tradition von Cressi-sub, zur Einstellung der Mitteldrücke an allen ersten Stufen, weiter fortgesetzt: der Mitteldruck wird schnell und leicht, ohne Demontage irgend welcher anderen Komponenten zu müssen, von Aussen ein-...
  • Page 84 Der Regulator kann neu eingestellt werden, ohne auf die bevor Sie ihn gebrauchen. Scheibe Rücksicht nehmen zu müssen, die für die Übertragung von umgebenden Druckveränderungen verantwortlich ist. Das Antifreeze-Kit wird eingesetzt, um die Steuermembrane der ersten Stufe MC7 komplett vor dem Wasserkontakt abzuschot- Warnung: Mitteldruck darf durch ten.
  • Page 85 Luftzufuhr unter jeder Situation der Anwendung zu garantieren. Unterwassermanometer oder einen Luftdruck-messenden Das System zur Mitteldruckeinstellung – eine einzigartige Computer mit einem der Hochdruckabgänge der 1. Stufe zu Einrichtung, die alle Cressi-sub Regulatoren besitzen – wurde verbinden. ebenfalls verbessert. Weil die Druckgasbehälter keine Reserveeinrichtungen vorse- hen, muss ein Unterwasser-Luftdruckprüfgerät mit der 1.
  • Page 86 Mitteldruck darf durch Verbindungen werden empfohlen, wenn Druckgasbehälter mit Vertriebszentren, die durch Cressi-sub autorisiert wurden, mehr als 200 bar Arbeitsdruck benutzt werden. eingestellt werden. Die Veränderung von voreingestellten Werten kann die ordnungsgemäße Funktion des Regulators Zusätzlich zu diesen technischen Neuerungen wurde die balan- beeinträchtigen.
  • Page 87 Neigung in das Gehäuse eingelassen sind, um eine optimale Schlauchführung aller angeschlossen Aggregate zu ermöglichen. Die Mitteldruckeinstellung kann ohne Mühe und rasch von ihrem Cressi-sub-Techniker durchge- führt werden. Die Genauigkeit des eingestellten Mitteldrucks kann auf das höchste Niveau gebracht werden, dank einem ein- zigartigen Einstellungssystem, wobei keinerlei Komponenten geöffnet oder entfernt werden müssen.
  • Page 88 1.5 - Leistungsfähigkeit/Funktionstüchtigkeit...
  • Page 89 1.5 - Leistungsfähigkeit/Funktionstüchtigkeit MC7, balancierte membrangesteuerte 1. Stufe Betriebsdruck (INT Anschluss) 0÷232 Bar Betriebsdruck (DIN Anschluss) 0÷300 Bar Mitteldruck (Grundeinstellung) 9.2÷9.6 Bar Atemgaslieferleistung 3000 l/min (*) Hochdruckabgänge (HP) Niederdruckabgänge (LP) (*) Die Werte wurden am Niedrigdruckabgang (LP) gemessen, verbunden mit einer zweiten Stufe und 200 150 bar in den Druckgasbehältern.
  • Page 90 2.1 - Ellipse 2.Stufen 2.2 - Ellipse - Demontage und Wartung 2.3 - Airtech, balancierte 2.Stufe mit Atemwiderstandseinstellung 2.4 - XS3, 2.Stufe...
  • Page 91 ZWEITE STUFEN 2.1 – Ellipse 2.Stufen Ellipse liefert Luft in großen Mengen. Nur in dem Moment wenn der Taucher einatmet, erzeugt er einen geringen Unterdruck im Gehäuseinnern. Dieser Unterdruck darf aber nicht zu groß sein, um den Einatemwiderstand zu erhöhen. Dieses wird durch die variable Ellipsenform und die spezielle Oberfläche der Membrane kompensiert, um diesen Widerstand so gering wie möglich zu hal- ten.
  • Page 92 ZWEITE STUFEN und Ventilgehäuse sicher zu verhindern. Mögliche Luftverluste würden nur in das Automatengehäuse eindringen und die Membranebewegung einwenig einschränken, was sich in solch einem Fall lediglich in einem etwas erhöhten Atemwiderstand bemerkbar machen würde. Wird der Luftstrom erhöht, der durch den Injektor direkt zum Mundstück gelangt, so erfährt er eine Beschleunigung, auch bekannt als Venturi-Effekt.
  • Page 93 Ausatemventil öffnet sich. Unter Berücksichtigung von Vorgängermodellen wurde es völlig neu gestaltet. Es besitzt einen Der Cressi-sub Ellipse stimmt mit 89/686 CEE Vorgabe vom 21. übergroßen Durchmesser und eine winkelig angepaßte, konusar- Dezember 1989 überein und wurde von der in Genua ansässigen tige Form, die unter allen Tauchbedingungen und in jeglichen Testbehörde No.
  • Page 94 ZWEITE STUFEN dingbar um stets einen perfekt gewarteten, justierten und funkti- onstüchtigen Atemregler zu haben. Warnung: Die Zweite Stufe darf nur von autorisierten Cressi- sub Fachhändlern geöffnet, gewartet und eingestellt werden. Die Justierung der Lufteinströmventile kann und darf nicht ver- ändert werden um nicht die korrekte Funktion des...
  • Page 95 ZWEITE STUFEN Um alle mechanischen Bauteile der Zweiten Stufe zu testen, zu Automaten zuerst die Membrane in das Gehäuse eingesetzt wer- warten und einzustellen, können diese binnen einiger Sekunden den. Danach ist die Abdeckung aufzusetzen, die aus einen halbe- aus dem Gehäuse entfernt werden, ohne dabei die Einstellung lastischem Weichgummi besteht, das zur neusten Generation des Ventils zu verändern.
  • Page 96 ZWEITE STUFEN Airtech, balancierte 2.Stufe einer Kompensation oder Balancierung, und es werden nur Atemwiderstandseinstellung noch geringste Stellkräfte zum öffnen und verschliessen der Luftzufuhr benötigt, dass Resultat ist eine schwache Stellfeder (12) und die geringe Einatemarbeit. Die Luft, die durch den Lungenautomat strömt, öffnet stoßweise die Kompensationskammer, das sich am Ende des Rohr(- Ventils) befindet und im selben Durchmesser gebohrt ist (11k).
  • Page 97 Durchfluss innerhalb des Mundstückes und der Venturi-Effekt Durchflussmengen, verbunden. begrenzt. In der Dive-Stellung, “+“- Position, wird der Venturi- Alle zweite Stufen von Cressi-sub arbeiten nach dem Down- Effekt maximiert und der Atemgasstrom wächst auf seinen Stream-System, so dass sich für den Fall, dass die Eichung höchste Lieferleistung an.
  • Page 98 Verschlussringe, die aus thermoplastischen Harzen der letzten Generation hergestellt sind. CAD-Entwurfstechnik und Studien der Gasströmung in größeren Tiefen, haben zu einer weiteren Optimierung und Weiterentwicklung der ohnehin bereits sehr hohen Leistungsfähigkeit von CRESSI-SUB- Regulatoren geführt. 2.4 - XS3, zweite Stufe Bild 18 Das Airtech CE Gehäuse wird aus einem Material neuartiger...
  • Page 99 ZWEITE STUFEN Der XS3, CE geprüft, besteht aus einer neuartigen modularen gedrückt und das Steuerventil verschliesst die Atemgaszufuhr. Steuereinheit aus Kunststoff und verchromten Messing (5K). Die Um den Venturi-Effekt auf seinen größtmöglichen Wert zu brin- Steuereinheit kann in allen Vorgängermodellen der XS-Kategorie gen, ist der Airtech CE mit einem Deflektor ausgestattet (7k).
  • Page 100 Die zweite Stufe ist mit einem der 3/8“ Abgänge der ersten Stufe, über einen flexiblen Mitteldruckschlauch für grosse Durchflussmengen, verbunden. Alle zweite Stufen von Cressi-sub arbeiten nach dem Down- Stream-System, so dass sich für den Fall, dass die Eichung (Kalibration) der ersten Stufe verloren ging oder dass ein plötzli- cher Druckanstieg eintritt, das Ventil automatisch geöffnet wird...
  • Page 101 2.5 - Leistungsfähigkeit/Funktionstüchtigkeit...
  • Page 102 2.5 - Leistungsfähigkeit/Funktionstüchtigkeit Ellipse titanium 2.Stufe Betriebsdruck 0÷232 Bar (INT); 0÷300 Bar (DIN) Prüfdruck (Kalibrationsdruck) 9.2÷9.6 Bar (MC7) Durchschnittliche Einatemdruck(*) 4 mbar Durchschnittliche Ausatemdruck (*) 11 mbar Durchschnittliche Atemarbeit (*) 0,9 J/l Durchschnittlicher Durchfluss 1600 l/min Gewicht (ohne Schlauch) 158 gr (*) Die Werte wurden in Übereinstimmung mit UNI EN 250:2000 Standards gemessen.
  • Page 103 Leistungsfähigkeit/Funktionstüchtigkeit Airtech, balancierte 2.Stufe mit Atemwiderstandseinstellung Betriebsdruck 0÷232 Bar (INT); 0÷300 Bar (DIN) Prüfdruck (Kalibrationsdruck) 9.5÷10 Bar (AC10); 9.2÷9.6 Bar (MC7) Durchschnittliche Einatemdruck(*) 3 mbar Durchschnittliche Ausatemdruck (*) 13 mbar Durchschnittliche Atemarbeit (*) 0.9 J/l Durchschnittlicher Durchfluss 1700 l/min Gewicht (ohne Schlauch) 260 gr (*) Die Werte wurden in Übereinstimmung mit UNI EN 250:2000 Standards gemessen.
  • Page 104 3 - Gebrauch und Wartung...
  • Page 105 Personen auszulösen. Sie während der Lehrgangskurse für das Tauchen gelernt haben. Alle Cressi-sub Regulatoren werden mit Materialien hergestellt, 3.3 - Die Montage des Regulators an das Tauchgerät die eine erste Qualität, eine Antikorrosionswirkung und eine Benutzung bei totaler Sicherheit gewährleisten.
  • Page 106 Sie sicher gegangen sind, dass die zweite Stufe sich auf der angemessenen Seite befindet. Spülen Sie Ihren Cressi-sub Regulator stets mit frischem Wasser Befestigen Sie die Yoke-Schraube, um den Regulator erster nach jedem Tauchgang. Lassen Sie das Wasser in die Stufe zu verbinden.
  • Page 107 Minuten in eine zweiprozentige Stereamin-G-Wasserlösung gehalten wird, oder in andere ähnli- che pharmazeutische Produkte. Cressi-sub Regulatoren bestehen in Übereinstimmung mit UNI EN 250:2000, und sie tragen deshalb das CE Gütsiegel, gefolgt von dem Herstellungsjahr und der Identifikationsnummer der zertifi-...
  • Page 108 PRIMERAS ETAPAS ....pág. 109 UTILIZACIÓN y MANTENIMIENTO ..pág. 130 Primera etapa MC7 a Utilización del regulador y membrana compensada ....pág. 110 valoración del riesgo .
  • Page 109 Para garantizar la máxima seguri- das a la proverbial fiabilidad Cressi-sub, que le asegurará inmer- dad, el mantenimiento de los equipos debe realizarse exclusi- siones placenteras sin problemas, durante mucho tiempo.
  • Page 110 1.1 - Primera etapa MC7 a membrana compensada 1.2 - Kit anticongelación 1.3 - Primera etapa AC10 a pistón compensado 1.4 - Primera etapa AC2 a pistón convencional...
  • Page 111 MC7 asiste al La primera etapa a membrana compensada MC7 tiene una buceador durante toda la inmersión, garantizando elevadísimas estructura compacta y ligera, realizada en latón cromado con...
  • Page 112 IMPORTANTE: El taraje de la presión intermedia debe efectuarse exclusivamente en servicios técnicos autorizados Cressi-sub. Los valores de taraje no pueden ser modificados sin perjudicar el buen funcionamiento del regulador. Las notables soluciones técnicas, combinadas a la alta calidad de los materiales utilizados, sitúan esta primera etapa en la...
  • Page 113 3 compensada MC7. La inserción de los tres últimos compo- adecuada a cualquier condición nentes no implica modificación alguna del taraje realizado de uso.
  • Page 114 PRIMERAS ETAPAS rápido gracias a la extremada simplicidad y racionalidad del dise- separación de la cabeza del pistón que minimiza la posible forma- ño, al exiguo número de componentes, a su robustez e incluso ción de óxido debida a la corriente galvánica. a la simplificación de las herramientas a utilizar (la ya citada llave hexagonal es la misma que se utiliza para la sustitución del tapón La entrada del aire de la primera etapa está...
  • Page 115 9.5 ÷ 10 bar superior a la presión ambiente. IMPORTANTE: El taraje de la primera etapa debe efec- tuarse exclusivamente en servicios técnicos autorizados Cressi-sub. Los valores de taraje no pueden ser modificados sin perjudicar el buen funcionamiento del regulador. Dimensiones reducidas, peso contenido, robustez, extremada simplicidad de construcción y de mantenimiento, son las carac-...
  • Page 116 1.5 - Prestaciones...
  • Page 117 1.5 - Prestaciones 1ª etapa a membrana compensada MC7 Presión de alimentación (conexión INT) 0÷232 bar Presión de alimentación (conexión DIN) 0÷300 bar Presión de taraje 9.2÷9.6 bar Cantidad de aire suministrada 3000 lts./min (*) Salidas Alta presión (HP) Salidas Media presión (LP) (*) Mediciones efectuadas a la salida LP con segunda etapa conectada y presión de 200...
  • Page 118 2.1 - Segundas etapas Ellipse 2.2 - Ellipse, desmontaje y mantenimiento 2.3 - Segunda etapa Airtech compensada regulable 2.4 - Segunda etapa XS2...
  • Page 119 único punto del disco. Tanto el particular perfil de la leva como la extraordinarias y que está dotado de extrema ligereza y resis- basculación de la válvula son patentes Cressi-sub. tencia a la corrosión. Todos los reguladores tienen la misma mecánica e idénticas Al pivotar la leva se produce la apertura de la válvula de suminis-...
  • Page 120 SEGUNDAS ETAPAS trario dirigido hacia la membrana. Para optimizar el efecto Venturi, Ellipse cuenta con un deflector Una guía de la válvula realizada con una goma especial termo- nuevo, especialmente ergonómico, con dos posiciones de utili- plástica, tiene la doble función de guiar el movimiento del eje, zación, indicadas con claridad por los símbolos que aparecen en el cuerpo del regulador: “-”...
  • Page 121 Ellipse Cressi-sub es un regulador de tipo “downstream”, es regulador siempre perfectamente revisado, calibrado y eficaz. decir, con apertura automática de la válvula de suministro en caso de destaraje de la primera etapa o de un aumento impre- ATENCIÓN: la apertura, el desmontaje y el calibrado de la...
  • Page 122 SEGUNDAS ETAPAS seguridad permite una rápida apertura y cerrado de la carcasa, bloqueando al mismo tiempo la tapa y la membrana con eficacia y precisión extremas. Las fases de apertura y cerrado de un regulador, hasta hoy nunca fueron tan sencillas y, al mismo tiempo, tan seguras. fig.
  • Page 123 SEGUNDAS ETAPAS figura A figura B fig. 14 asiento y luego colocar el pulsador de goma semirrígido y pro- ceder a continuación al cierre, prestando atención a que la pes- taña de la parte inferior de la tapa entre correctamente en el asiento de la carcasa, tal como se indica en la figura B.
  • Page 124 SEGUNDAS ETAPAS 2.3 - 2ª etapa Airtech Compensada Regulable La fuerza del aire que pasa a través del orificio de acceso empu- ja en sentido de apertura el asiento, perforado y fijado en la extremidad del eje (11K). Esta fuerza queda contrastada por la suma de la fuerza ejercida por el muelle y la del aire existente en la cámara de compensación.
  • Page 125 Vénturi actúa al máximo, aumentando al máximo el Todas las segundas etapas Cressi-sub son de tipo downstream, nivel de flujo de aire proporcionado por el regulador. con apertura automática de la válvula en caso de destaraje de la 1°...
  • Page 126 (19) que se flexiona hacia el interior empujando la leva taciones de los reguladores Cressi-sub. (9). Ésta, al bajar, abre la válvula de suministro del aire. La válvula del XS2 está compuesta por una nueva válvula modu- lar (5K) que combina plástico y latón cromado, intercambiable...
  • Page 127 Todas las segundas etapas Cressi-sub son de tipo downstream, Para optimizar el efecto Vénturi, XS2 CE incorpora un deflector naturalmente, con apertura automática de la válvula en caso de...
  • Page 128 2.5 - Prestaciones...
  • Page 129 2.5 - Prestaciones 2° etapa Ellipse titanium Presión de alimentación 0÷232 bar (INT); 0÷300 bar (DIN) Presión de taraje 9.2÷9.6 bar (MC7) Esfuerzo de inspiración medio (*) 4 mbar Esfuerzo de espiración medio (*) 11 mbar Trabajo respiratorio medio (*)
  • Page 130 Prestaciones 2° etapa compensada regulable Airtech Presión de alimentación 0÷232 bar (INT); 0÷300 bar (DIN) Presión de taraje 9.5÷10 bar (AC10); 9.2÷9.6 bar (MC7) Esfuerzo de inspiración medio (*) 3 mbar Esfuerzo de espiración medio (*) 13 mbar Trabajo respiratorio medio (*) 0.9 J/l...
  • Page 131 3 - Utilización y mantenimiento...
  • Page 132 Los materiales de primerísima calidad utilizados en la fabricación a la presión de trabajo de 200 bar, con un compresor de los equipos Cressi-sub y los tratamientos anticorrosivos apli- adecuado que proporcione aire respirable según la normativa cados permiten su utilización largos años con total seguridad.
  • Page 133 Los reguladores Cressi-sub deben ser revisados una vez al año y En las primeras etapas con conexión DIN el proceder del mon- más frecuentemente en caso de utilización particularmente intensa.
  • Page 134 4 - Tavole 4 - Tables 4 - Tableaux 4 - Zeichnungen 4 - Cuadros...
  • Page 135 Primi Stadi First Stages Premiers Etages Erste Stufen Primeras Etapas...
  • Page 136 POS. CODICE / CODE HZ 730022 Nero HZ 730225 Giallo HZ 770090 HZ 730108 HZ 730106 HZ 770091 HZ 700095 HZ 770089 HZ 770087 HZ 770088 HZ 735108 HZ 735136 HZ 735135 HZ 700097 HZ 735132 HZ 735131 HZ 770086 HZ 770085 HZ 770084 HZ 730127...
  • Page 137 HZ 800071 DIN 200 bar (kit Revisione/Maintenance Kit) HZ 800070 DIN 300 bar (kit Revisione/Maintenance Kit) HZ 800073 HZ 800072 (kit OR DIN 200-300 bar) Ed./Issue MC7/B 1º Stadio a Membrana Bilanciata MC7 / Balanced Diaphragm 1 Stage MC7 03/05 N° Tav./Rev.
  • Page 138 Gehäuseoberfläche erkennbar (siehe Abb. 2). ATENCIÓN ¡la válvula A, presente en los modelos MC7 producidos hasta 2003, y con el acabado del cuerpo SATINADO como en la fig. 1, ya no está en producción! Por lo tanto, durante el mantenimiento ordinario de este modelo, hay que sustituir todos los componentes de la válvula A con todos los que...
  • Page 139 POS. CODICE / CODE HZ 730027 HZ 700089 HZ 730188 HZ 800090 HZ 730114 HZ 730151 HZ 735126 HZ 730152 HZ 730153 HZ 730106 HZ 730108 HZ 730127 HZ 730132 HZ 730154 HZ 730105 HZ 730104 HZ 730155 HZ 730156 HZ 735108 HZ 730157 HZ 730158...
  • Page 140 Secondi Stadi Second Stages Deuxiemes Etages Zweite Stufen Segundas Etapas...
  • Page 141 POS. CODICE / CODE HZ 810060 HZ 810095 HZ 810094 HZ 810093 HZ 810092 HZ 742013 HZ 810091 HZ 810090 HZ 810089 HZ 730207 HZ 810088 HZ 810087 HZ 810086 HZ 810085 HZ 746094 HZ 810084 HZ 810083 HZ 810082 HZ 810081 HZ 810080 HZ 810079...
  • Page 142 POS. CODICE / CODE HZ 810096 HZ 810095 HZ 810094 HZ 810093 HZ 810092 HZ 742013 HZ 810091 HZ 810090 HZ 810089 HZ 730207 HZ 810088 HZ 810087 HZ 810086 HZ 810085 HZ 746094 HZ 810084 HZ 810083 HZ 810082 HZ 810081 HZ 810080 HZ 810079...
  • Page 143 POS. CODICE / CODE HZ 810096 HZ 810095 HZ 810094 HZ 810093 HZ 810092 HZ 742013 HZ 810091 HZ 810090 HZ 810089 HZ 730207 HZ 810088 HZ 810087 HZ 810086 HZ 810085 HZ 746094 HZ 810084 HZ 810083 HZ 810082 HZ 810081 HZ 810080 HZ 810079...
  • Page 144 POS. CODICE / CODE HZ 795090 HZ 770056 Nero HZ 770056 Giallo HZ 730221 HZ 795089 HZ 795088 HZ 730202 HZ 770099 HZ 790094 HZ 790096 HZ 795087 HZ 795086 HZ 795085 HZ 795084 HZ 795083 HZ 795082 HZ 795081 HZ 746006 HZ 795080 HZ 795079...
  • Page 145 POS. CODICE / CODE HZ 780050 Nero HZ 780051 Giallo HZ 742007 HZ 730218 HZ 730208 HZ 742008 HZ 730222 Nero HZ 730225 Giallo HZ 730207 HZ 770096 HZ 770095 HZ 770094 HZ 746094 HZ 770099 HZ 770097 HZ 790096 HZ 790095 HZ 790094 HZ 730202...

Ce manuel est également adapté pour:

Mc7 antifreezeAc10Ac2Ellipse titaniumEllipse pistonEllipse ... Afficher tout