15.7
Réglage du porte-buse
– Démonter le brûleur (voir 12.5).
Desserrer la vis de fixation du
porte-électrodes (1).
1
2
a
Repousser le porte-électrodes
(1) sur le porte-buse (2) jusqu'à
obtention de la distance
a = 15 mm entre la buse à
combustible et le bord avant du
porte-électrodes.
– Serrer légèrement la vis de fixa-
tion du porte-buse de telle sorte
que le porte-électrodes puisse
encore bouger.
80
1
Faire attention à la position de
montage :
Le tuyau à combustible (1) du
porte-buse doit être parallèle à la
ligne imaginaire (2) tracée entre
les électrodes d'allumage (vers la
gauche, vu par le haut).
– Immobiliser le porte-électrodes.
Poursuivre l'assemblage dans
l'ordre inverse.
15.8
Contrôle de présence
d'eau dans le combustible,
nettoyage du réservoir
2
– Dévisser le bouchon du réservoir.
– Enduire une baguette en bois
avec de la pâte 4712 855 3600
servant à la détection de la pré-
sence d'eau et plonger briève-
ment cette baguette dans le com-
bustible.
– Attendre env. 1/2 minute et véri-
fier la coloration.
Si la pâte tourne au rouge, cela
signale la présence d'eau dans le
combustible ; le réservoir de com-
bustible doit être nettoyé.
Retirer le tamis du goulot de rem-
plissage du réservoir, le nettoyer
si nécessaire.
RE 660 W, RE 880 W