12.5
Brûleur
12.5.1 Démontage, montage des électrodes d'allumage
– Ouvrir le capot (voir 6.1).
– Démonter la cellule photo-
électrique de contrôle de flamme
(voir 12.10).
– Débrancher les câbles d'allu-
mage et le raccord avec conduite
de combustible (voir 12.3).
– Démonter le capot du carter de
ventilateur (voir 12.3).
Démonter le brûleur du carter.
Débrancher les câbles d'allu-
mage (1) des électrodes d'allu-
mage.
RE 660 W, RE 880 W
2
Desserrer la vis de blocage de la
plaque de serrage (1).
Extraire et remplacer les élec-
trodes d'allumage (2). Epaisseur
correcte des électrodes d'allu-
mage = 8 mm.
Remarque : Après le montage,
réajuster les électrodes d'allumage.
Pour cela :
Serrer la vis de blocage de la
plaque de serrage (1) jusqu'à ce
que les électrodes d'allumage
puissent encore tout juste
bouger.
c
1
1
Faire glisser les électrodes d'allu-
mage de telle sorte que le bord
avant du porte-électrodes (1) se
trouve à une distance a = 15 mm
de la buse à combustible (2) et
les pointes à une distance
b = 6,5 mm.
1
2
1
2
b
a
La distance entre les électrodes
d'allumage et la buse à com-
bustible est égale à la cote
c = 2,5 mm.
d
Faire tourner les électrodes
d'allumage jusqu'à ce que leurs
pointes se trouvent à une dis-
tance d = 4 mm, l'une par rap-
port à l'autre.
Veiller à ce que les pointes soient
disposées symétriquement
devant la buse à combustible.
– Serrer prudemment la vis de
fixation de la plaque de serrage.
L'isolateur en céramique est
friable et peut facilement se
casser.
Poursuivre l'assemblage dans
l'ordre inverse.
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