ATTENTION
Lorsque la pompe à vide est en service, la température de surface de
la pompe à vide peut dépasser les 90°C .
Danger de brûlures!
l S'assurer que la pompe à vide en service ne puisse pas être touchée
par inadvertance, si nécessaire prévoir une protection.
l S'assurer que les voyants d'huile resteront facilement accessibles
Dans le cas où le remplacement d'huile serait effectué sur site:
l S'assurer que les bouchons de vidange d'huile ainsi que les bouchons
de remplissage resteront facilement accessible.
Raccordement à l'aspiration
l S'assurer que le protecteur, qui évite la pénétration de particules
pendant le transport, ait bien été enlevé avant de connecter la
pompe à vide à la tuyauterie de vide.
ATTENTION
Ne pas mettre la main dans l'ouverture d'aspiration.
Risque de dommages corporels.
ATTENTION
L'aspiration de liquides ou particules solides peut détruire la pompe à
vide.
Les pompes à vide Huckepack sont livrées avec des tamis pour l'aspira-
tion: un tamis fin pour l'aspiration (1) et un tamis normal (2).
Ces tamis doivent être montés devant l'entrée d'aspiration. Ils empêche-
ront les particules étrangères de pénétrer dans la pompe à vide. Le tamis
fin sera enlevé après une vingtaine d'heures de fonctionnement. Le tamis
d'aspiration normal reste en place.
En cas de livraison d'une pompe à vide avec bride d'aspiration, les deux
tamis sont déjà montés en place.
l S'assurer que le diamètre nominal de la tuyauterie d'aspiration soit
au moins égal au diamètre de la bride d'aspiration de la pompe à
vide, afin d'éviter une diminution des performances de la pompe à
vide en cas de réduction de section.
l S'assurer que la pompe à vide soit raccordé par une tuyauterie
étanche au vide.
ATTENTION
Après le raccordement de la tuyauterie d'aspiration, contrôler que le
système soit étanche. La fuite de substances dangereuses doit être
évitée!
l S'assurer que la tuyauterie à l'aspiration n'exerce aucune contrainte
sur la bride d'aspiration, si nécessaire installer des compensateurs.
HO 0429-0441 F
0870114286 (Fr)
Dans le cas d'une longue tuyauterie d'aspiration, il serait prudent de pré-
voir une section de tuyauterie plus importante que la bride d'aspiration
afin d'éviter une diminution des performances de la pompe à vide.
En cas de doute, prendre contact avec votre représentant Busch.
Raccordement au refoulement
Ne pas mettre la main dans l'ouverture de refoulement.
Risque de dommages corporels.
Les directives suivantes pour le raccordement au refoulement ne s'appli-
quent que si le gaz aspiré est éjecté de la pompe à vide vers un environ-
nement adéquate.
l S'assurer que le protecteur, qui évite la pénétration de particules
pendant le transport, ait bien été enlevé avant de connecter la
pompe à vide à la tuyauterie de vide.
l S'assurer que le diamètre nominal de la tuyauterie de refoulement
soit au moins égal au diamètre de la bride de refoulement de la
pompe à vide, afin d'éviter une diminution des performances de la
pompe à vide en cas de réduction de section.
l S'assurer que la pompe à vide soit raccordé par une tuyauterie
étanche au vide.
ATTENTION
Après le raccordement de la tuyauterie de refoulement, contrôler que
le système soit étanche. La fuite de substances dangereuses doit être
évitée!
l S'assurer que la tuyauterie de refoulement soit correctement installée
de façon à ce qu'aucun condensat ne puisse entrer dans la pompe à
vide (siphon, pente).
l S'assurer que la tuyauterie au refoulement n'exerce aucune con-
trainte sur la bride de refoulement, si nécessaire installer des
compensateurs.
Dans le cas d'une longue tuyauterie de refoulement, il serait prudent de
prévoir une section de tuyauterie plus importante que la bride de refou-
2
lement afin d'éviter une diminution des performances de la pompe à
1
vide. En cas de doute, prendre contact avec votre représentant Busch.
Raccordement électrique/ Contrôles
l S'assurer que les conditions figurant dans la Directive sur la Compati-
bilité électromagnétique 2014/30/UE de même que les normes EN
standard, les directives électriques et professionnelles de sécurité et,
respectivement, les réglements locaux ou nationaux soient respec-
tées (c'est dans la responsabilité du constructeur du système dans le-
quel viendra s'intégrer la pompe à vide, se référer au commentaire
figurant sur la Déclaration de Conformité).
l S'assurer que le réseau électrique soit compatible avec les données
figurant sur la plaquette signalétique du moteur.
l S'assurer qu'une protection contre les surcharges, en accord avec la
norme EN 60204-1, est prévue pour les moteurs.
l S'assurer que l'entraînement de la pompe à vide ne sera pas perturbé
par des interférences électriques ou électromagnétiques. En cas de
doute, prendre contact avec votre représentant Busch.
Raccordement de l'eau de refroidissement
Le raccordement de l'eau de refroidissement se fait généralement au
moyen d'une tuyauterie souple.
La sortie d'eau de refroidissement doit être sans pression.
L'eau de refroidissement doit correspondre aux conditions suivantes:
Pression d'eau de refroidissement: 3...8 bar
–
Température de l'eau de refroidissement: 15°C (max. 40°C)
–
Dureté de l'eau: 12 dH
–
L'eau de refroidissement doit être neutre et propre. La sortie d'eau doit
être sans pression. Embout à l'olive LW13.
ATTENTION
Installation et mise en service
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