Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Treuil électrique THETA
Français
Contrôle visuel du frein
Pour vérifier l'usure des freins, mesurez le couple de ralenti du frein à double ressort!
Couple de ralenti minimum 28 Nm
Si Mmin n'est pas atteint, la limite d'usure du ressort de frein et du tambour de frein est att-
einte. Le mécanisme de freinage doit être remplacé
Les travaux au frein ne doivent être effectués que par un personnel compétent!
Vérifier le couple de ralenti:
(1) Enlever le couvercle de transmission
4x vis M6
(2) Insérer la clé dynamométrique avec
l'insert SW 8 sur l'arbre du tambour et véri-
fier le couple de ralenti
Lubrifiants / Lubrifiant recommandé
Les lubrifiants synthétiques ne doivent pas être mélangés avec les huiles minérales
La zone de freinage est lubrifiée à vie avec un lubrifiant entière-
ment synthétique (il n'est généralement pas nécessaire de
changer l'huile)
Transmission - lubrifiés à vie
Nous recommandons d'utiliser les lubrifiants mentionnés ci-dessus pour un bon fonctionnement de l'appareil.
Ces huiles spéciales conviennent parfaitement aux besoins techniques en ce qui concerne la viscosité et le
point d'écoulement.
Les lubrifiants peuvent résister à une température ambiante de -20°C a +40°C.
En cas de températures extrêmes, veuillez nous contacter ou consultez les "Services Techniques" des raffi-
neries mentionnées ci-dessus.
Tous les autres lubrifiants de marque avec les spécifications mentionnées dans le tableau ci-dessus peuvent être utilisés.
Le lubrifiant usé est à recycler selon les lois!
technische Änderungen vorbehalten
design changes under reserve
04.01.700
z.B. - huile minérale CLP 680
z.B. - graisse KP2K-20
changements techniques sous réserve
33
Publicité
Table des Matières
