Gecontroleerde Noodafdaling - Tractel Tirak L 500 P Série Manuel D'installation Et De Maintenance

c) De NOOD-stopknop op het besturingspaneel of op de radio-afstandbediening moet ingedrukt zijn.
– Maak de NOOD-stopknop los.
d) De top hijs-grensschakelaar is geactiveerd.
Als er geen hijs-grensschakelaar beschikbaar is:
– Laat de TSAE handmatig zakken van de top-grensschakelaar (zie § 7.3) totdat de lier weer kan worden ingeschakeld.
Als een hijs-grensschakelaar beschikbaar is:
– Verklaar waarom de hijs-grensschakelaar overwikkeld is.
Indien nodig:
– De lier door een elektromonteur of geautoriseerd onderhoudspersoneel (zie § 8.2) controleren en eventueel repareren laten.
7.4

Gecontroleerde noodafdaling

De elektromagnetische bedrijfsrem sluit automatisch wanneer de UP- of DOWN-knop vrijgegeven wordt of wanneer de stroom uitvalt.
Wanneer de last wordt gezakt door de gecontroleerde daalinrichting te activeren in geval van een stroomuitval, regelt en beperkt een
centrifugaal rem de daalsnelheid.
Risico op vallen! Risico op letsel door vallende voorwerpen!
U mag de lier enkel in een noodgeval handmatig laten zakken.
– De lier moet na een gecontroleerde noodafdaling altijd getest worden door Tractel of een werkplaats voor liertransmissie
die opgeleid en gecertificeerd is door Tractel.
Uitzondering:
* dagelijkse test van de elektromagnetische rem;
* noodafdaling door de eindlimietschakelaar;
* noodafdaling over een afstand die korter is dan 20 m.
Risico op vallen! Risico op letsel door vallende voorwerpen!
De centrifugaalrem mag de last niet remmen bij overlading!
– Bij een overlading mag de bedrijfsrem nooit handmatig worden geopend (vering-belaste rem).
De centrifugaalrem voorkomt bij handmatig neerlaten een te hoge afdalingssnelheid.
G1035.4 – 01/2019
GEVAAR!
Montage- en bedieningshandleiding
NL-41