ISTRUZIONI PER IL RODAGGIO
L'esclusività del progetto, l'elevata qualità dei
materiali impiegati e l'accuratezza dei
montaggio, Vi garantiscono elevate prestazioni
ed il massimo comfort sin dal primo momento.
Tuttavia, durante il rodaggio, dovranno essere
SCRUPOLOSAMENTE osservate le seguenti
norme la cui INOSSERVANZA POTRÀ
PREGIUDICARE LA DURATA E LE
PRESTAZIONI DEL MOTOCICLO.
Primi 800 Km
Durante i primi 800 Km di marcia fare
attenzione al contagiri che non deve
assolutamente superare i 5000 giri/min.
Nelle prime ore di marcia del motociclo è
consigliabile variare continuamente il carico ed
il regime di giri del motore pur rimanendo
sempre entro il limite prescritto.
A questo scopo risultano adattissime le strade
ricche di curve e magari leggermente collinose,
nelle quali il motore, i freni e le sospensioni
vengono sottoposti ad un rodaggio più efficace.
Per ottenere un rodaggio razionale è
assolutamente necessario che il motore non
superi mai i 5000 giri/min.
INSTRUCTIONS FOR RUNNING-IN PERIOD
The exclusiveness of the design, the high
quality of the material employed and the
accuracy of the assembly, grant immediate high
performance together with max. comfort.
However, during the break-in period the following
rules should be SCRUPULOUSLY observed.
THE NON-OBSERVANCE OF THESE RULES
MAY COMPROMISE THE LIFE AND THE
PERFORMANCE OF THE MOTORCYCLE.
First 500 miles
Revolution counter should never exceed 5000
rpm.
During the first hours of operation we suggest
changing engine load and speed every now and
then.
To assist running-in engine, brakes and
suspension drive your motorcycle on hilly ground
with plenty of bends.
Under no circumstance must the engine be
run at 5000 rpm.
https://www.motorcycle-manual.com/
INSTRUCTIONS DE RODAGE
L'exclusivité du projet, la haute qualité des
matériaux utilisés et le soin apporté à
l'assemblage, Vous garantissent des
performances très élevées et le confort
maximum dès le premier moment.
Pendant le rodage, observez
SCRUPULEUSEMENT les règles suivantes,
car la NON OBSERVANCE DE CES REGLES
POURRA PORTER PREJUDICE A LA DUREE
ET AUX PERFORMANCES DE VOTRE MOTO.
800 premiers km
Pendant les 800 premiers kilomètres faire
attention à ce que le compte-tours ne dépasse
pas les 5000 tr/min. Durant les premières
heures de fonctionnement de la moto, il est
préférabie de varier continuellement la charge
et le régime, tout en restant dans les limites
conseillées. A cet effet, sont tout spécialement
indiqués les parcours avec beaucoup de
virages et en légère pente (tels que les
parcours collinaires) où le moteur, les freins et
les suspensions sont soumis à un rodage pius
complet.
Pour réaliser un rodage rationnel, il est
absolument nécessaire que le moteur ne
dépasse jamais le régime de 5000 tr/min.
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