Cagiva V-raptor 650 Instructions page 15

Characteriistiques-utilisation-entretien
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TECHNISCHE DATEN
MOTOR
Typ ........................ Viertaktmotor "DOHC"
"TSCC" mit zwei v-förmigen
Zylindern von 90°.
Kuehlung ................................. mit Flüssigkeiten
Bohrung ................................................... 81 mm
Hub ....................................................... 62,6 mm
Hubraum ................................................. 645 cm
Verdichtungsverhältnis ............................ 11,5 : 1
Anlass ................................................. elektrisch
STEUERUNG
4 hängende Ventile je Zylinder betrieben durch
eine doppelte Kammwelle und gesteuert durch
die Antriebswelle mittels Stirnräder und Kette.
STÖSSELSPIEL IM KALTEN ZUSTAND
Einlass ...................................... 0,10 ÷ 0,20 mm
Auslass ..................................... 0,20 ÷ 0,30 mm
ZÜNDUNG
Typ ........................ elektronische
(transistorisierte) Zündung.
Typ ........................ NGK CR8E
NIPPONDENSO U24ESR-N
Elektrodenabstand ......................... 0,7 ÷ 0,8 mm
VRGASER
Typ ................................. MIKUNI BDSR 39 (x 2)
FICHA TECNICA
MOTOR
Tipo ...................... 4 Tiempos "DOHC", "TSCC",
bicilíndrico en "V" de 90°.
Refrigeración ...................................... por líquido
Diámetro interior cilindros ........................ 81 mm
Carrera .................................................. 62,6 mm
Cilindrada ............................................... 645 cm
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Relación de compresión .......................... 11,5 : 1
Arranque ................................................ eléctrico
DISTRIBUCIÓN
A 4 válvulas por cilindro accionadas por doble
árbol de levas, accionadas por el árbol motor
mediante engranajes cilíndricos y cadena.
JUEGO LEVANTADOR DE VÁLVULAS EN FRÍO
Aspiracion ................................. 0,10 ÷ 0,20 mm
Salida ........................................ 0,20 ÷ 0,30 mm
ENCENDIDO
Tipo ...................... encendido eléctronico (tran-
sitorizado).
Bujía tipo .............. NGK CR8E
NIPPONDENSO U24ESR-N
Distancia electrodos ...................... 0,7 ÷ 0,8 mm
CARBUREDOR
Tipo ............................... MIKUNI BDSR 39 (x 2)
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