ВАЖЛИВО!
РЕЖИМ «ON» (ВКЛ)
РЕЖИМ «ON» (ВКЛ)
Коли перемикач ECON знаходиться в положенні «ON», блок управління контролює оберти двигуна, зменшуючи їх відповідно до
підключеного навантаження. Якщо обертів двигуна недостатньо для вироблення електроенергії для забезпечення навантаження,
блок контролю автоматично збільшує оберти двигуна. Як результат – оптимізується витрата палива і знижується рівень шуму.
РЕЖИМ «OFF» (ВИКЛ)
РЕЖИМ «OFF» (ВИКЛ)
Коли перемикач ECON знаходиться у положенні «OFF», двигун працює на номінальних обертах незалежно від того, чи підключене
навантаження.
ВАЖЛИВО!
ФУНКЦІЯ «ПАРАЛЕЛЬ»
ФУНКЦІЯ «ПАРАЛЕЛЬ»
Ви маєте можливість збільшити загальну вихідну потужність генераторів з'єднавши два інверторних генератора разом за допомо-
гою пристрою для паралельного з'єднання від TM Könner & Söhnen. При паралельному підключенні двох генераторів, ви зможете
на виході отримати сумарну номінальну потужність даних моделей. При параллельному з'єднанні генераторів втрата потужності
становить 0.3 кВт від загальної номінальної потужності, що може бути отримана.
ПЕРЕД ЗУПИНКОЮ ГЕНЕРАТОРА ВИМКНІТЬ ВСІ ПРИСТРОЇ!
ПЕРЕД ЗУПИНКОЮ ГЕНЕРАТОРА ВИМКНІТЬ ВСІ ПРИСТРОЇ!
Не зупиняйте генератор, з включеними приладами. Це може вивести генератор або пристрої з ладу!
ДЛЯ ЗУПИНКИ ДВИГУНА ВИКОНАЙТЕ НАСТУПНІ ДІЇ:
ДЛЯ ЗУПИНКИ ДВИГУНА ВИКОНАЙТЕ НАСТУПНІ ДІЇ:
1. Вимкніть всі пристрої.
2. Дайте генератору попрацювати без навантаження 1-2 хвилини.
3. Для газобензинових моделей - закрийте вентиль подачі газу.
4. Для моделі KS 5500iE G встановіть FUEL CHOICE в положення OFF
5. Для моделей KS 2100i S, KS 3100i S, KS 2100iG S, KS 3100iG S встановіть багатофункційний вмикач в положення OFF (ВИКЛ). Для
моделей KS 5500iES ATSR, KS 5500iEG S натисніть кнопку «ELECTRIC START», пoтім перевідіть кнопку MAIN POWER в положення OFF.
6. Від'єднайте прилади від розеток.
7. Після зупинки дати генератору охолонути та закрийте вентиляційний отвір на кришці паливного баку (положення OFF, мал. 4, для
моделей KS 2100i S, KS 2100iG S, KS 3100i S, KS 3100iG S - при зупинці роботи на бензині).
ВАЖЛИВО!
Під час роботи генератору акумулятор заряджається автоматично. При необхідності зарядити акуму-
лятор зовнішнім пристроєм рекомендуємо використовувати зарядний пристрій KS B1A або зарядний
пристрій для зарядки свинцево-кислотних мотоциклетних акумуляторів номінальною напругою 12В
з током заряду не більше 2А.
ЗАРЯДКА ЗОВНІШНЬОГО АКУМУЛЯТОРА 12В
ЗАРЯДКА ЗОВНІШНЬОГО АКУМУЛЯТОРА 12В
1. Запустіть двигун.
2. Підключіть червоний дріт до позитивної (+) клеми
акумулятора.
3. Підключіть чорний дріт до мінусової (-) клеми акумулятора.
УВАГА - НЕБЕЗПЕЧНО!
Вмикач ECON повинен бути встановлений в поло ження «OFF»,
щоб збільшити оберти двигуна до номінальних. Якщо до генера-
тору підключені декілька споживачів електроенергії, будь ласка,
не забудьте спочатку підключити той, що має більший пусковий
струм, а пристрій з найменшим пусковим струмом слід підклю-
чити в останню чергу.
Вмикач ECON має бути повернений в положення «OFF» при вико-
ристанні електричних пристроїв, які вимагають великий пуско-
вий струм, наприклад, компресор або заглибний насос.
Мал. 4
Інверторні генератори від Könner & Söhnen комплектуються літіє-
вими акумуляторами з робочою напругою аналогічною звичай-
ним свинцево-кислотним акумуляторам.
4. Підключіть дріт до розетки постійного струму 12В/8.3А на
панелі генератора.
5. Встановіть ECON у положення «OFF» (ВИМКНЕНО), щоб
почати зарядку акумулятора.
6. Переведіть запобіжник постійного струму 12В в положення
ON.
Ніколи не паліть і не переривайте підключення батареї до гене-
ратора під час зарядки.
Мал. 5
www.ks-power.com.ua
| 76