Raccordement D'une Unité De Freinage Externe Fr-Bu2 - Mitsubishi Electric FR-D700 Manuel D'utilisation

Raccordement
3.6.3 Raccordement d'une unité de freinage externe FR-BU2
Raccordez une unité de freinage externe pour augmenter le pouvoir de freinage comme indiqué
dans les figures suivantes.
Unité de freinage en association avec la résistance de freinage GRZG.
Alimentation
en courant
CA triphasée
Fig. 3-30: Raccordement de l'unité de freinage de type FR-BU2
Prévoyez avec une alimentation en courant de 400 V un transformateur si les contacts de
commande sont conçus seulement pour 230 V.
Raccordez toujours les bornes + et − du variateur de fréquence aux bornes correspondantes
de l'unité de freinage. Un raccordement incorrect peut entraîner la destruction du variateur
de fréquence.
Les longueurs des câbles entre le variateur de fréquence, l'unité de freinage et les
résistances ne doivent pas dépasser 5 m. Lors de l'utilisation de câbles torsadés par paires,
la longueur maximale admissible des câbles est de 10 m.
Afin d'éviter une surchauffe ou un brûlage de la résistance de freinage, un thermocontact
coupant dans ce cas le variateur de fréquence du secteur doit être prévu.
Vous trouverez une description du raccordement des résistances de freinage dans le manuel
d'utilisation de l'unité de freinage FR-BU2.
Unité de freinage
FR-BU2-1.5K
FR-BU2-7.5K
FR-BU2-15K
Tab. 3-20: Association de la résistance de freinage GRZG et du thermocontact
Vers la borne P/+ de
l'unité de freinage
FR-D700 EC
Variateur de fréquence
MC
MCCB
R/L1
S/L2
T/L3
Résistance de freinage
GZG 300W-50Ω (isolé)
GRZG 200-10Ω (six en série)
GRZG 300-5Ω (huit en série)
Vers la résistance
de freinage
Raccordement des modules optionnels externes
T
MC
OCR
Moteur
Thermo-
U
contact
M
V
3~
W
+
-
≤ 5 m
Thermocontact
TH-N20CXHZKP-1.3A
TH-N20CXHZKP-3.6A
sur demande
Fig. 3-31:
Raccordement du thermocontact
ON OFF
Contact
OCR
MC
Résistances de
freinage GRZG
R R
FR-BU2
PR
A
P/+ B
N/- C
BUE
SD
I002077E
I001458E
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