Mitsubishi Electric FR-D700 Manuel D'utilisation page 221

Paramètre
● Un auto-réglage des paramètres du moteur est possible seulement si la régulation vecto-
rielle du courant est sélectionnée avec le paramètre 80.
● Les constantes du moteur peuvent être copiées avec la console de paramétrage FR-PU07
dans un autre variateur de fréquence.
● Avec une grande longueur de ligne ou si des moteurs (constructeur tiers, SF-JRC, etc.)
autres que les moteurs standard de Mitsubishi, les moteurs spéciaux (SF-JR, SF-HR,
0,2 kW ou plus), les moteurs à couple constant (SF-JRCA, SF-HRCA, 4 pôles, 0,2 kW à
7,5 kW) sont utilisés, le moteur peut être exploité de manière optimale avec l'auto-réglage.
● L'auto-réglage peut être exécuté avec le moteur chargé.
ATTENTION :
E
Un léger mouvement de rotation du moteur peut apparaître pendant l'auto-réglage. Si
cela devait entraîner des problèmes du point de vue de la sécurité, le moteur peut être
fixé avec un frein mécanique. Cela doit être pris en compte en particulier lors des
applications de levage. L'auto-réglage n'est pas influencé par le mouvement de
rotation du moteur.
● Les paramètres du moteur déterminés avec l'auto-réglage (Par. 90) peuvent être lus, écrits
et copiés avec les consoles de paramétrage.
● Le progrès de l'auto-réglage peut être affiché avec la console de paramétrage.
● Ne raccordez aucun filtre de sortie FFR-DT ou FFR-SI à la sortie du variateur de fréquence.
FR-D700 EC
Relais thermique et auto-réglage du moteur
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