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Instruction de service du générateur
6.3.3 Charge du moteur en régime permanent et en surcharge
Veillez à ce que le moteur ne soit pas surchargé. Une surcharge du moteur se produit lorsque la charge électrique
est plus élevée que celle que peut produire le générateur. Le moteur serait endommagé à la longue. Le générateur
peut tourner de manière erratique ou irrégulière, l'huile lubrifiante et la consommation de carburant peuvent aug-
menter démesurément et les valeurs des gaz d'échappement se dégradent.
Dans l'intérêt de la longévité prolongée du moteur, calculez une charge nominale de 80 % de la charge permanente.
Par charge permanente, on entend un fonctionnement ininterrompu du groupe électrogène pendant de nombreuses
heures. Le moteur peut fournir sans risques la pleine puissance nominale pendant 2 à 3 heures.
La conception d'ensemble du générateur Panda garantit que son fonctionnement à pleine charge ne provoque pas
de surchauffe même dans des conditions extrêmes. Il convient de tenir compte du fait que les valeurs des gaz
d'échappement se dégradent en mode de fonctionnement à pleine charge (formation de suie).
6.3.4 Conducteur de protection
Le générateur est mis au neutre en série (le point médian et la masse sont reliés par un pont, dans la boîte à bornes
du générateur). Il ne s'agit là que d'une première mesure de sécurité fondamentale qui offre une protection si
d'autres dispositifs n'ont pas encore été installés. Elle est surtout prévue pour le transport et une marche d'essai
éventuellement nécessaire.
Cette mise au neutre (PEN) n'est efficace que si tous les éléments du système électrique sont mis à la terre à un
potentiel commun. Lorsque des raisons techniques d'installation l'exigent, le pont peut être supprimé et remplacé
par tout autre système de protection.
Pendant le fonctionnement du générateur, la boîte de contrôle AC est sous pleine tension à 120/230 voire 230/400V
. Il est donc indispensable que la boîte de contrôle soit fermée et à l'abri de tout contact tant que le générateur est
en marche.
Débranchez toujours la batterie avant l'exécution de travaux sur le générateur ou le système électrique afin que le
générateur ne risque pas de démarrer intempestivement.
6.3.5 Système de surveillance du fonctionnement du générateur Fischer Panda
Les générateurs Fischer Panda sont équipés de plusieurs capteurs/thermorupteurs pour contrôler leur fonctionne-
ment. Le moteur à combustion est équipé d'un interrupteur à pression d'huile qui se désactive lorsque la pression
d'huile descend sous une certaine valeur.
6.3.6 Remarques sur les condensateurs - sur certains modèles seulement
Tension électrique - DANGER DE MORT !
Avertissement :
Ne pas toucher les points de connexion sur les
condensateurs !
Des condensateurs sont nécessaires au fonctionnement du générateur. Ils sont constitués de deux ensembles
différents :
A) Condensateurs de marche
B) Condensateurs de facilitation du démarrage
Les deux groupes sont logés dans la boîte de contrôle AC séparée (sur le générateur pour certains modèles).
Les condensateurs sont des accumulateurs électriques. Il peut arriver que les contacts desdits condensateurs
soient encore sous tension élevée quelque temps après avoir été séparés du réseau électrique. Par mesure de pru-
dence, évitez de les toucher.
30.3.15
Kapitel/Chapter 6: Instruction de service du générateur - Seite/Page 111
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