Fiche De Configuration Et De Réglage Ke04 - Fischer Panda 8000 PVMV-N Mode D'emploi

Généralités concernant la commande
11.4.4.4 Fiche de configuration et de réglage KE04
Jumpering standard pour générateur et dynamo AC.
Tableau pour fonctionnement en 24 V (alternativement : possibilité de fonctionnement en 12 V par réglage de
cavaliers brasés J101).
Un coupe-circuit d'une valeur de 0,63AT est monté
Les composants pour circuit de 24 V sont installés.
Jumper Etat
J1 fermé
ouvert
J3 1-2
2-3
ouvert
J101 fermé
ouvert
J201 1-2
2-3
J202 1-2
2-3
J203 1-2
2-3
J204 1-2
2-3
J205 1-2
2-3
J206 1-2
2-3
J207 1-2
2-3
J208 1-2
2-3
J209 1-2
2-3
J210 fermé
ouvert
NC = normal closed NO = normal open
Les cavaliers sont pourvus d'inscriptions sur la plaquette de circuits imprimée (No. de cavalier, et, pour les cavaliers trois-pièces: No. de surface de brasage).
30.3.15
Conf. Description
Lors de l'actionnement du bouton-poussoir "Start", le chauffage est aussi activé
X Fonction désactivée
Résistance d'excitation LIMA 68R est mise en circuit avec la pompe de carburant
Résistance d'excitation LIMA 68R est mise en circuit avec Panel-ON (l'allumage du tableau)
X Résistance d'excitation LIMA est désactivée
Service 12 V
X Service 24 V
X L'entrée T-Engine est configurée pour NC
L'entrée T-Engine est configurée pour NO
L'entrée fuite d'eau / remplacement du filtre d'air est configurée pour NC
X L'entrée fuites d'eau / remplacement du filtre d'air est configurée pour NO
X L'entrée pression d'huile est configurée pour NC
L'entrée pression d'huile est configurée pour NO
X L'entrée anomalie AC / Niveau d'huile est configurée pour NC
L'entrée anomalie AC / Niveau d'huile est configurée pour NO
X L'entrée T-Winding est configurée pour NC
L'entrée T-Winding est configurée pour NO
X L'entrée fuites d'eau présente LED rouge et déconnecte
L'entrée fuites d'eau présente LED jaune et ne déconnecte pas
X L'entrée anomalie AC présente LED rouge et ne déconnecte pas
L'entrée AC-Fault présente LED et ne déconnecte pas
X Signal de contrôle DC (-) = Dynamo AC OK
Signal de contrôle DC (+) = Alternateur courant triphasé OK
X Signal de contrôle DC (-) = Dynamo AC OK
Signal de contrôle DC (+ ) = Alternateur courant triphasé OK
Entrée AC-Fault a courant Pull-Up
X Entrée AC-Fault a courant Pull-Up

10mA

2,5mA
Kapitel/Chapter 11: Généralités concernant la commande - Seite/Page 229