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5.4 Filtre d'air d'admission en tant que source de bruit
Il est impératif d'utiliser un filtre d'air d'admission extérieur (non inclus dans la fourniture) lorsque le générateur fonc-
tionne dans un environnement poussiéreux. Ce filtre est relié par un flexible à un raccord monté sur le carter du
générateur. Le filtre peut être une source de bruit considérable. Si c'est le cas, il faut commander à Fischer Panda
un silencieux d'air d'admission de taille appropriée. Ce silencieux est un cylindre mais il prend relativement peu de
place (longueur totale environ 700 mm, diamètre 100 mm).
5.5 Connexions
L'emplacement des connexions peut varier selon le générateur. Les câbles et les points de connexion correspon-
dants sont repérés sur le générateur.
Les connexions électriques doivent impérativement être passées et exécutées conformément aux normes
et règlements en vigueur. Il en va de même pour les matériels de câblage utilisés. Les câbles fournis sont
homologués uniquement pour une pose "protégée" (par ex. dans une gaine) à une température maximale de
70 ° C (160 ° F). Le réseau de bord doit également être équipé de tous les fusibles indispensables.
01
02
01. Connexion Entrée carburant
02. Connexion Sortie carburant
03. Câble de la pompe à carburant
04. Câble du panneau de commande
05. Câble du VCS
Seite/Page 56 - Kaptitel/Chapter 5: Consignes d'installation
Fig. 5.5.0-1: Schéma des connexions
04
05
03
Fig. 5.5.0-2:
07
06
06. Câble du boîtier de commande AC (sur certains
modèles uniquement)
07. Sortie du générateur
08. Câble du pôle négatif (–) de la batterie de démarrage
09. Câble du pôle positif (+) de la batterie de démarrage
Consignes d'installation
08
09
30.3.15
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