Si Le Moteur De Réglage Ne Tourne Pas, Les Mesures Suivantes S'imposent; Contrôle De La Limitation De Tension Du Générateur - Fischer Panda 8000 PVMV-N Mode D'emploi

Manuel générateur du véhicule
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Problèmes de fonctionnement du générateur
contre les butées de limitation.
4. Faire tourner le moteur de réglage à la main, afin de vérifier si l'écrou de réglage se déplace sans problème sur
la broche.
Si les tests ci-dessus ne donnent rien, on peut admettre que le fonctionnement mécanique du moteur de
réglage est correct. Contrôler ensuite les sous-ensembles électriques :
1. Rebrancher le connecteur.
2. Mettre le générateur en marche.
3. Faire tourner le moteur de réglage à la main, afin de vérifier si le moteur la ramène en arrière.
4. Si le moteur se meut avec force contre les tours effectués à la main (il est normalement impossible de retenir le
moteur avec les doigts), on peut admettre que l'entraînement fonctionne correctement. Si toutefois des
anomalies persistent dans la régulation de la tension, on peut admettre qu'une anomalie existe dans la
commande (VCS).
8.7.5.3 Si le moteur de réglage ne tourne pas, les mesures suivantes s'imposent :
1. Lorsque le moteur tourne non pas avec force mais faiblement :
• Le bobinage du moteur de réglage est en court-circuit et le moteur doit être remplacé. (À l'avenir, veiller à ne plus
surcharger le générateur.)
2. Lorsque le moteur de réglage ne tourne pas mais que la broche peut être tournée à la main :
• Débrancher le connecteur du moteur de réglage et appliquer temporairement une tension de 12 V c.c. à partir d'une
source externe. Si le moteur de réglage ne tourne pas non plus lorsqu'il est alimenté par la source externe, c'est
qu'il est défectueux. Remplacer le moteur.
Défaut
Le moteur de réglage ne tourne pas
Le moteur de réglage tourne et fonctionne normalement. 1. Contrôler le fusible de la carte VCS.
Si aucune des mesures mentionnées précé demment n'apporte de solutions, la carte VCS devrait être remplacée.
8.7.5.4 Contrôle de la limitation de tension du générateur.
La limitation mécanique de la tension doit être contrôlée régulièrement. Elle s'effectue comme suit :
1. Débrancher le connecteur d'alimentation du moteur électrique de réglage.
2. Débrancher toutes les charges.
3. Raccorder un voltmètre électrique.
4. Mettre le générateur en marche.
5. Faire tourner le moteur de réglage à la main jusqu'à la butée inférieure.
6. La tension doit être de 220 V (110V).
7. Faire tourner le moteur de réglage à la main jusqu'à la butée supérieure. La tension ne doit pas être supérieure à
260 V (130V).
En cas d'écarts, les réglages doivent être refaits.
30.3.15
Cause
Le moteur de réglage est défectueux et doit être
remplacé.
2. Contrôler la présence de la tension de mesure sur la
carte VCS.
3. Contrôler la présence de la tension d'alimentation de
la carte VCS.
4. Contrôler la présence du signal d'excitation du moteur
de réglage en sortie du VCS.
Kapitel/Chapter 8: Problèmes de fonctionnement du générateur - Seite/Page 193

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