Système d'immobilisation
Le système d'immobilisation protège la
voiture contre le vol. Une clé principle ou de
service correctement codée doit être utilisée
dans le contacteur d'allumage pour mettre le
moteur en marche. Si l'on utilise une clé
incorrectement codée (ou un autre dispositif),
le circuit de carburant du moteur est rendu
inopérant.
Lorsqu'on place la clé de contact sur
MARCHE (II), le témoin du système
d'immobilisation doit s'allumer pendant
quelques secondes, puis s'éteindre. Si le
témoin se met à clignoter, ceci signifie que le
système ne reconnaît pas le codage de la clé.
Ramener alors la clé de contact sur
ANTIVOL (0), la retirer, la réintroduire, puis
la remettre sur MARCHE (II).
Il est possible que le système ne reconnaisse
pas le code de la clé si la clé d'un autre
immobilisateur ou autre article en métal est à
proximité de l'interrupteur d'allumage quand
la clé est insérée. Pour assurer que le
système reconnaisse le code de la clé :
Ne pas attacher des clés d'un autre
système d'immobilisation sur le même
porte-clés.
Utiliser un porte-clés en plastique ou en
cuir, non en métal.
Éloigner d'autres clés de la clé et de
l'interrupteur d'allumage du véhicule
pendant la mise en marche du moteur.
Si le système ne reconnaît pas le codage de la
clé à plusieurs reprises, s'adresser au
concessionnaire Honda.
Clés et serrures
Le témoin du système d'immobilisation
clignotera aussi plusieurs fois après avoir
tourné la clé d'allumage de MARCHE (II) à la
position ACCESSOIRE (I) ou ANTIVOL (0).
Ne pas essayer de modifier ce système ou d'y
ajouter d'autres dispositifs. Ceci pourrait
entraîner des problèmes électriques
empêchant l'utilisation de la voiture.
Si l'on a perdu la clé et que l'on ne peut
mettre le moteur en marche, s'adresser au
concessionnaire Honda.
Instruments et commandes
à suivre
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