Si l'intensité lumineuse des phares baisse
sensiblement ou si les phares s'éteignent
quand on essaie de mettre le moteur en
marche, la batterie est déchargée ou les
connexions sont corrodées. Vérifier l'état de
la batterie et les connexions des bornes (voir
page
181
). On peut alors tenter un
démarrage de secours avec une batterie
d'appoint (voir page
226
).
Le démarreur fonctionne normalement
Dans ce cas, la vitesse du moteur du
démarreur semble normale ou plus rapide
que la normale quand on appuie sur le bouton
''ENGINE START'' (MISE EN MARCHE),
mais le moteur ne se met pas en marche.
La méthode utilisée pour mettre le moteur
en marche est-elle la bonne? Se reporter à
Mise en marche du moteur
135
.
Y a-t-il de l'essence dans le réservoir?
Tourner la clé d'allumage à MARCHE (II)
pendant une minute et surveiller
l'indicateur du niveau d'essence. Il est
possible que le témoin du bas niveau
d'essence n'ait pas fonctionné et qu'il n'ait
pas signalé que le réservoir était presque
vide.
Si le moteur ne se met pas en marche
Il est possible qu'il y ait un problème
électrique, comme par exemple l'absence
de courant à la pompe à essence. Vérifier
tous les fusibles (voir page
Si aucune anomalie n'est constatée, faire
inspecter le véhicule par un technicien
qualifié. Voir
page
245
.
à la page
239
).
Remorquage d'urgence
à la
225
Dépannages d'urgence