Témoin d'anomalie
TÉMOIN D'ANOMALIE
Ce témoin s'allume pendant quelques
secondes quand on tourne l'interrupteur
d'allumage à MARCHE (II). S'il s'allume à
tout autre moment, cela signifie que le
système antipollution de la voiture présente
une anomalie. Bien qu'il n'y ait aucune
différence des performances de la voiture, la
consommation de carburant peut augmenter
et les émissions polluantes être excessives.
Continuer de rouler dans ces conditions peut
causer des dommages graves.
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Dépannages d'urgence
Si le plein d'essence a été fait récemment, ce
témoin peut s'allumer parce que le bouchon
du réservoir n'a pas été bien remis en place
ou manque. Vérifier le bouchon et le
resserrer jusqu'à au moins plusieurs déclics.
Si le bouchon manque, le remplacer. Le
témoin ne s'éteint pas dès que le bouchon est
serré. Il faut trois parcours pour que ce
témoin s'éteigne.
Si ce témoin reste allumé après trois parcours
ou que le bouchon d'essence n'était pas
desserré ou ne manquait pas, faire inspecter
le véhicule dès que possible par le
concessionnaire. Rouler modérément jusqu'à
ce que le concessionnaire ait vérifié le
problème. Éviter d'accélérer à pleins gaz et
de rouler à grande vitesse.
Il faut également faire inspecter la voiture par
le concessionnaire si le témoin s'allume de
manière répétée même s'il s'éteint pendant la
conduite.
Continuer de rouler pendant que le témoin
d'anomalie est allumé risque d'endommager les
dispositif s antipollution et le moteur. Ces
réparations ne sont pas couvertes par les
garanties de la voiture.