Table des Matières
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Entretien au kilométrage ou
aux intervalles précisés, selon
la première éventualité.
Remplacer l'huile à moteur et le filtre à huile
Vérifier l'huile et le liquide de refroidissement du moteur
Remplacer l'élément du filtre à air
Utiliser l'échéancier pour conduite normale
sauf dans des conditions poussiéreuses
Inspecter l'écartement des soupapes
Remplacer les bougies d'allumage
Inspecter la courroie d'entraînement
Inspecter la vitesse du ralenti
Remplacer le liquide de refroidissement du
moteur
Remplacer le liquide de la boîte de vitesses
Remplacer le liquide du différentiel arrière
Inspecter les freins avant et arrière
Remplacer le liquide des freins
Vérifier l'ajustement du frein de stationnement
Remplacer le filtre de la poussière et du pollen
Lubrifier les charnières, serrures et loquets
Vérifier la pression de gonflage et l'état des pneus
Embouts de biellettes, boîtier de direction et
soufflets
Composantes de la suspension, Soufflets de
l'arbre moteur
Boyaux et canalisations des freins (incluant ABS)
Le niveau et l'état de tous les liquides
＃
Système d'échappement , Canalisations et
raccords du système d'alimentation
Feux et commandes, Soubassement du véhicule
＊
1 :
Pour les informations de remplacement dans des conditions de conduite spéciale, se reporter à la page
154
Entretien
km x 1 000
24
48
72
milles x 1 000
15
30
45
mois
12
24
36
Remplacer tous les 6 000 km ou 6 mois
Vérifier le niveau d'huile et du liquide de refroidissement à chaque plein d'essence
Ajuster seulement en cas de bruit
192 000 km ou 10 ans, puis tous les 96 000 km ou 5 ans
Inspecter tous les 12 000 km ou 6 mois
Tous les 3 ans (peu importe le kilométrage)
＊
1
Inspection visuelle des pièces suivantes:
Tous les 12 000 km ou 6 mois
＃
96
120
144
168
60
75
90
105
48
60
72
84
Tous les 12 000 km
187
.
192
Utilisateurs aux États-Unis
120
Suivre cet échéancier si le véhicule est
96
conduit
dans l'une des
SURTOUT
conditions sévères suivantes :
Les trajets de moins de 8 km ou la
plupart des trajets de moins de 16
km si les températures restent
inférieures à zéro.
Conduite à des températures très
élevées [plus de 32°C (90°F)].
Conduite au ralenti prolongé ou avec
de longues périodes de conduite de
ville.
Conduite dans une région
montagneuse.
Conduite sur des routes boueuses,
poussiéreuses ou dégivrées.
Utilisateurs au Canada
Suivre l'Échéancier d'entretien pour les
conditions de conduite sévères.
＃
:
Voir les renseignements sur la garantie
concernant l'entretien et les systèmes
antipollution dans la dernière colonne de la
page
151
.
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