Inspection - Honda S2000 Mode D'emploi

Les pneus sans chambre à air ont des
propriétés d'autoscellement en cas de
crevaison.
Toutefois, vu que le dégonflage est souvent
très lent, il est recommandé de rechercher
soigneusement toute trace de crevaison dès
que la pression du pneu semble baisser.

Inspection

Chaque fois qu'on vérifie la pression des
pneus, il faut également confirmer l'absence
de lésion, d'objets étrangers et d'usure.
Il faut rechercher :
Hernies ou boursouflures sur la bande de
roulement ou sur le flanc du pneu. Dans ce
cas, remplacer le pneu.
Coupures, fentes ou craquelures sur le
flanc du pneu. Remplacer le pneu si on la
nappe textile ou le câblé est visible.
Usure excessive de la bande de roulement.
REPÈRES D'EMPLACEMENT DES TÉMOINS
INDICATEURS D'USURE DE LA
BANDE DE ROULEMENT
Les pneus de cette voiture comportent des
indicateurs d'usure moulés dans la bande de
roulement. Quand la bande de roulement
s'use à ce point, on voit une bande de 12,7
mm (1/2 pouce) de largeur en travers du
pneu. Cela indique que l'épaisseur de la
bande de roulement est inférieure à 1,6 mm
(1/16 pouce). Un pneu usé ainsi offre très
peu de traction sur chaussée mouillée. Il faut
remplacer le pneu si on voit l'indicateur
d'usure de la bande de roulement à trois
endroits ou plus autour du pneu.
Pneus
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Entretien