Entretien; Permutation Des Pneus; Usure Des Pneus - Honda S2000 Mode D'emploi

Pneus

Entretien

En plus de la pression de gonflage appropriée,
un réglage approprié de la géométrie des
roues aide à réduire l'usure des pneus. Si
l'usure d'un pneu est inégale, faire vérifier le
réglage de la géométrie des roues par le
concessionnaire.
Les pneus ont été bien équilibrés à l'usine. Il
peut falloir les équilibrer de nouveau avant
qu'ils ne soient complètement usés. Faire
vérifier les pneus par le concessionnaire si
une vibration continue est ressentie pendant
la conduite. Un pneu doit toujours être
équilibré de nouveau s'il est détaché de la
roue pour une réparation.
192
Entretien
S'assurer que l'installateur équilibre les roues
après l'installation de pneus neufs. Ceci
améliore le confort de la conduite et la durée
utile des pneus. Les pneus d'origine de cette
voiture ont été équilibrés à l'usine par une
équilibreuse dynamique. Pour de meilleurs
résultats, demander à l'installateur de faire
un équilibrage dynamique.
Un équilibrage incorrect peut endommager les
roues en aluminium du véhicule. N'utiliser que
des plombs d'équilibrage Honda d'origine.

Permutation des pneus

Il ne faut pas permuter les pneus de cette
Honda. Les pneus avant et arrière sont de
dimensions différentes. Ils ne peuvent être
mutés d'avant en arrière. Les pneus
d'équipement d'origine de cette Honda ont
une bande de roulement à motif
unidirectionnel. Ils ne peuvent être mutés
d'un côté à l 'autre.

Usure des pneus

Les pneus dont la voiture est chaussée ont
été conçus et fabriqués pour offrir une
traction supérieure lors de l'accélération et
du freinage et dans les virages. Par
conséquent, ils s'usent plus vite que les pneus
des véhicules de tourisme ordinaires. En
raison de la répartition des masses du
véhicule et du fait que ce sont les roues
motrices, on doit s'attendre à ce que les
pneus arrière s'usent plus vite que les pneus
avant.