Honda S2000 Mode D'emploi page 116

Lorsque le régulateur de vitesse est en
fonction, on peut continuer à utiliser la pédale
d'accélérateur pour doubler. Après avoir
doublé, relâcher la pédale d'accélérateur. La
voiture revient à la vitesse de consigne.
Si on met le pied sur la pédale de freins ou
sur la pédale d'embrayage, le circuit du
régulateur de vitesse est coupé.
Désactivation du régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse peut être désactivé
par l'une des actions suivantes:
Appuyer sur la pédale de freins ou sur la
pédale d'embrayage.
Appuyer en même temps sur les boutons
de mise en marche/de ralentissement
(SET/decel) et de reprise/accélération
(RESUME/accel).
Appuyer sur l'interrupteur principal du
régulateur de vitesse.
Quand on enfonce la pédale de freins ou
d'embrayage ou que l'on appuie en même
temps sur les boutons de mise en marche
(SET) et de reprise (RESUME), le témoin
CRUISE CONTROL du tableau de bord
s'éteint et la voiture commence à ralentir. On
peut alors utiliser la pédale d'accélérateur
normalement.
Le système conserve en mémoire la vitesse
de consigne. Pour revenir à cette vitesse,
Régulateur de vitesse
accélérer à plus de 40 km/h, puis appuyer sur
le bouton de reprise/accélération
(RESUME/accel). Le témoin CRUISE
CONTROL s'allume et la voiture reprend la
vitesse de consigne précédente.
Si on appuie sur l'interrupteur principal du
régulateur de vitesse, le système est
complètement désactivé. Ceci efface la
vitesse de consigne de la mémoire. Pour
réutiliser le système, procéder comme il est
indiqué sous Utilisation du régulateur de
vitesse .
Caractéristiques de confort et d'agrément
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