Publicité
fig. 62
Tenir enfoncé le poussoir C dans la mo-
dalité correspondant au type d'action-
nement désiré (ouverture ou fermeture)
durant toute l'opération. L'opération est
indiquée par la visualisation d'un mes-
sage + symbole sur l'affichage (fig.
62).
L'achèvement de l'opération est indiqué
par un signal sonore ("beep") et par
la visualisation d'un message + symbole
sur l'affichage.
Interruption de l'opération
d'ouverture/fermeture
En lâchant le poussoir C-fig. 61 pen-
dant l'opération d'ouverture/fermetu-
re, le mouvement de la capote est au-
tomatiquement et immédiatement in-
terrompu. Dans ce cas, l'affichage vi-
sualise un message + symbole d'aver-
A0G0280f
tissement.
La manoeuvre peut être achevée en
agissant de nouveau sur le bouton dans
le sens souhaité (ouverture ou ferme-
ture) après quelques minutes.
A partir de la position
qui suit le "short drop",
la fermeture des vitres
latérales de la porte se produit
en gardant la pression sur le
bouton après l'achèvement de
la manœuvre d'ouverture ou
fermeture complète de la capo-
te. Par conséquent, ne pas fer-
mer les vitres latérales par les
touches correspondantes d'ac-
tionnement avant la fermeture
complète, sinon l'adhérence
parfaite des vitres latérales aux
joints en caoutchouc de la capo-
te n'est pas garantie.
fig. 63
ACTIONNEMENT MANUEL
DE LA CAPOTE EN CAS
DE PANNE ELECTRIQUE
Fermeture de la capote
En cas de nécessité, la capote peut être
fermée manuellement, comme décrit ci-
après:
❒ ouvrir le vide-poche situé derrière le
siège droite;
❒ agir sur le câble A-fig. 63. Le câble
est muni d'un œillet, actionnable à
l'aide du tournevis en dotation, qui
permet l'ouverture de la vanne d'ur-
gence de relâchement du circuit hy-
draulique. En outre, une étiquette
mentionnant des consignes pour évi-
ter toute manœuvre involontaire du
câble est apposée à proximité;
A0G0287m
85
Publicité
Chapitres
