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fig. 18
UNIQUEMENT POUR LE
CONTRÔLE ET LE
RÉTABLISSEMENT
DE LA PRESSION
Le compresseur peut être utilisé aussi pour
le seul rétablissement de la pression des
pneus. Déconnecter l'attelage rapide A-
fig. 18 et le connecter directement à la
valve du pneu à gonfler fig. 19; de cet-
te façon, la bombe ne sera pas connectée
au compresseur et le liquide pour sceller
ne sera pas injecté.
A0G0215m
fig. 19
PROCEDURE POUR LE
REMPLACEMENT
DE LA BOMBE
Pour remplacer la bombe, procéder com-
me suit:
❒ déconnecter l'attelage A-fig. 20
et le tuyau B;
❒ tourner la bombe à remplacer dans
le sens inverse des aiguilles et la sou-
lever;
❒ insérer la nouvelle bombe et la tour-
ner dans le sens des aiguilles;
❒ insérer l'attelage A ou connecter le
tuyau B dans son logement.
A0G0216m
fig. 20
ATTENTION
Il faut absolument com-
muniquer que le pneu a
été réparé avec le kit de ré-
paration rapide. Livrer l'éti-
quette adhésive d'information
prévue au personnel qui devra
effectuer les opérations pré-
vues de rétablissement.
A0G0047m
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Chapitres
