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Cette procédure est valable jusqu'à la pro-
chaine extinction du moteur.
Pour la désactivation permanente, s'adres-
ser aux Services Agréés Alfa Romeo. Il est
possible de réactiver le système "signali-
sation ceintures bouclées" exclusivement
par le "Menu de Setup" de l'affichage
(voir paragraphe "Affichage multifonciton
reconfigurable" au chapitre "Planche de
bord et commandes").
AVARIE AIR BAG
¬
(rouge)
En insérant la clé dans le dis-
positif de démarrage, le témoin s'allu-
me, mais il doit s'éteindre après
quelques secondes.
L'allumage du témoin de manière per-
manente en même temps qu'un mes-
sage visualisé sur l'affichage indique une
anomalie au système Air bag.
152
ATTENTION
Si le témoin ¬ ne s'al-
lume pas ou s'il reste
allumé pendant la marche
(avec un message visualisé sur
l'affichage), une anomalie
dans les systèmes de retenue
pourrait être présente; dans ce
cas les Air bags ou les préten-
sionneurs pourraient ne pas
s'activer en cas d'accident ou,
moins fréquemment, ils pour-
raient s'activer de façon erro-
née. Avant de poursuivre la
marche, s'adresser aux Ser-
vices Agréés Alfa Romeo pour
faire vérifier immédiatement
le système. L'avarie du témoin
¬ (témoin éteint) est égale-
ment signalée par le clignote-
ment du témoin F outre les
secondes normales, qui indique
que l'Air bag frontal passager
est désactivé.
AIR BAG FRONTAUX
F
COTE PASSAGER
DESACTIVES
(jaune ambre)
Le témoin (placé sur la façade du pla-
fonnier avant) s'allume quand on désac-
tive les Air bag frontaux côté passager,
l'Air bag genoux côté passager (si pré-
vu) et l'Air bag latéral avant côté pas-
sager par le commutateur à clé (pour les
versions/marchés où prévu).
L'Air bag côté passager activé, en intro-
duisant la clé électronique dans le dispo-
sitif de démarrage, le témoin s'allume à
lumière fixe pendant 4 secondes, cligno-
te pendant les 4 secondes suivantes, et
il doit enfin s'éteindre.
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Chapitres
