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fig. 8
❒ monter la roue compacte en faisant
coïncider les trous sur la jante avec
ceux présents sur le moyeu de roue;
❒ en utilisant la clé en dotation, vis-
ser les cinq boulons de fixation;
❒ baisser la voiture et enlever le cric;
❒ en utilisant la clé en dotation, ser-
rer à fond les boulons en passant al-
ternativement d'un boulon à un
autre diamétralement opposé, sui-
vant l'ordre numérique illustré sur la
fig. 8.
A0G0210m
fig. 9
REMONTAGE DE
LA ROUE NORMALE
En suivant la procédure précédemment
décrite, soulever la voiture et enlever
la roue compacte.
Procéder de cette manière:
❒ visser le pion de centrage A-
fig. 9 dans l'un des trous des bou-
lons présents sur l'enjoliveur;
❒ introduire la roue sur le pion et, en
se servant de la clé fournie, visser
les quatre boulons disponibles;
❒ dévisser le pion de centrage A-
fig. 9 et visser le dernier boulon de
fixation;
❒ baisser la voiture et extraire le cric,
puis, en se servant de la clé fournie,
serrer à fond les boulons selon l'ordre
représenté précédemment pour la
roue compacte fig. 8.
A0G0211m
Au terme de l'opération:
❒ ranger la roue compacte de secours
dans son logement dans le coffre à
bagages;
❒ remettre dans son étui le cric par-
tiellement ouvert en le forçant légè-
rement dans son siège, de façon à
éviter les vibrations éventuelles pen-
dant la marche;
❒ remettre les outils utilisés dans les
logements correspondants obtenus
dans le boîtier;
❒ ranger le boîtier, pourvu d'outils, sur
la roue compacte;
❒ remettre en place correctement le re-
vêtement rigide du coffre à bagages.
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