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Capteurs De Stationnement - Alfa Romeo Spider 2006 Conduite Et Entretien

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CAPTEURS DE
STATIONNEMENT
(lorsqu'ils sont
prévus)
Les capteurs de stationnement donnent
au conducteur une information sur la dis-
tance pendant la phase d'approche à
des obstacles qui se trouvent derrière
la voiture.
Le système représente donc une aide
pendant la manœuvre de stationnement
car il permet de relever d'obstacles en
dehors du champ de vue du conducteur.
La présence et la distance de l'obstacle
de la voiture est signalée au conducteur
par un signal sonore variable, dont la
fréquence dépend de la distance de
l'obstacle (à la diminution de la distan-
ce de l'obstacle, correspond une aug-
mentation de la fréquence du signal so-
nore).
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ACTIVATION
Les capteurs s'activent, si la clé électro-
nique est insérée dans le dispositif de
démarrage, lors de l'engagement de la
marche arrière.
Les capteurs se désactivent quand on dé-
passe la vitesse de 18 km/h.
Quand les capteurs sont activés, le sys-
tème commence à émettre des signaux
sonores des signaleurs arrière dès qu'on
relève un obstacle, avec une fréquence
croissante au fur et à mesure que l'obs-
tacle s'approche.
Quand l'obstacle se trouve à une dis-
tance inférieure à environ 30 cm, le son
émis est continu.
Le signal s'interrompt immédiatement
si la distance de l'obstacle augmente.
Le cycle de tons reste constant si la dis-
tance mesurée par les capteurs centraux
reste inchangée, alors que si cette si-
tuation se vérifie pour les capteurs la-
téraux, le signal s'interrompt après en-
viron 3 secondes, pour éviter par ex. des
signalisations en cas de manœuvres le
long des murs.
ATTENTION
La responsabilité de
stationnement
d'autres manœuvres dange-
reuses revient toujours et en
tout cas au conducteur de la
voiture. En effectuant ces ma-
nœuvres, s'assurer toujours
que dans l'espace de ma-
nœuvre il n'y ait personne
(spécialement des enfants) ni
d'animaux. Les capteurs de
stationnement représentent
une aide pour le conducteur,
qui, cependant ne doit jamais
réduire son attention pendant
les manœuvres qui s'avèrent
dangereuses même effectuées
à une vitesse réduite.
et

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