Publicité
fig. 11
AIR BAG GENOUX COTE
CONDUCTEUR ET PASSAGER
(si prévu)
Ils se composent d'un coussin à gonfla-
ge instantané contenu dans un loge-
ment spécial placé sous le volant pour
le côté conducteur fig. 11 et dans la
partie inférieure de la planche pour le
côté passager fig. 12. Ils fournissent
une protection supplémentaire en cas de
choc frontal.
128
A0G0079m
fig. 12
DESACTIVATION MANUELLE (lorsqu'elle est prévue)
AIR BAG FRONTAL COTE PASSAGER, GENOUX COTE
PASSAGER (lorsqu'il est prévu) ET AIR BAG LATÉRAL
CÔTÉ PASSAGER
En cas de nécessité absolue de trans-
porter un enfant sur le siège avant, il est
possible de désactiver l'air bag frontal
et pour les genoux (lorsqu'il est prévu)
côté passager et l'air bag latéral (Side
Bag). La désactivation/réactivation des
air bags est obtenue en actionnant, la
clé sortie du dispositif de démarrage,
l'interrupteur à clé spécial (lorsqu'il est
prévu) placé sur le côté gauche de la
planche fig. 13. L'interrupteur n'est ac-
cessible que la porte ouverte. La porte
ouverte, la tige métallique de la clé peut
être introduite et sortie dans les deux
positions.
A0G0092m
fig. 13
ATTENTION Agir sur l'interrupteur uni-
quement le moteur éteint et la clé de
contact sortie.
L'interrupteur à clé a deux positions:
❒ air bag frontal, genoux (si prévu) et
side bag côté passager activés (po-
sition ON P): témoin F sur la fa-
çade du plafonnier avant éteint; il est
absolument interdit de transporter
des enfants sur le siège avant;
A0G0062m
Publicité
Chapitres
