Fiat Punto Classic 2007 Notice D'entretien page 132

MOTEURS A GAZOLE
Aux basses températures, le degré de fluidité du
gazole peut devenir insuffisant à cause de la formation
de paraffine avec pour conséquence un
fonctionnement anormal du système d'alimentation du
combustible.
Pour éviter des anomalies de fonctionnement, des
gazoles de type été, de type hiver ou arctique (zones
de montagne/froides), sont normalement distribués
selon la saison.
En cas de ravitaillement avec du gazole non indiqué à la
température d'utilisation, il est recommandé de
mélanger le gazole avec l'additif TUTELA DIESEL ART
dans les proportions indiquées sur le récipient du
produit, en versant dans le réservoir d'abord l'antigel
puis le gazole.
En cas d'emploi/stationnement prolongé de la voiture
en zones de montagne/froides, il est conseillé
d'effectuer le ravitaillement en utilisant le gazole
disponible sur lieu. Dans cette situation, on suggère
aussi de garder dans le réservoir une quantité de
carburant supérieure à 50% de la capacité utile.
Pour les voitures à gazole utiliser uniquement du gazole pour autotraction, conforme à la
spécification Européenne EN590. L'utilisation d'autres produits ou mélanges peut endommager de
manière irréparable le moteur, avec pour conséquence la déchéance de la garantie pour dommages
causés. En cas de ravitaillement accidentel avec d'autres types de carburants, ne pas démarrer le
moteur et procéder à la vidange du réservoir. Si par contre, le moteur à tourné même pendant une
très courte période, il est indispensable de vider, en plus du réservoir, l'ensemble du circuit
d'alimentation.
RAVITAILLEMENT
Pour garantir le ravitaillement complet du réservoir,
effectuer deux opérations d'appoint après le premier
déclic du pistolet distributeur. Eviter d'autres
opérations de ravitaillement qui pourraient provoquer
des anomalies au système d'alimentation.
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