Publicité
ATTENTION
En tournant la clé de contact
en position MAR, le témoin
F (avec l'intérrupteur de désactiva-
tion air-bag frontal côté passager en
position ON) s'allume et clignote
pendant quelques secondes, pour
rappeler que l'air-bag côté passager
s'activera en cas de choc, après quoi
il doit s'éteindre.
ATTENTION
En tournant la clé de contact
en position MAR, le témoin
À
(avec l'interrupteur de désactiva-
tion des air-bags latéraux arrière en
position ON) s'allume et clignote
pendant quelques secondes, pour
rappeler que les air-bags latéraux ar-
rière s'activeront en cas de choc,
après quoi il doit s'éteindre.
134
ATTENTION
Ne pas laver les sièges avec
de l'eau ou de la vapeur sous
pression dans les stations de lavage
automatique pour les sièges.
ATTENTION
L'intervention de l'air -bag
frontal est prévu pour les
chocs d'une ampleur supérieure à cel-
le des prétensionneurs. Pour les choc
compris dans l'intervalle entre les
deux seuils d'activation, il est donc
normal que seulement les préten-
sionneurs ne s'activent.
ATTENTION
Ne pas accrocher des objets
rigides aux crochets porte-
manteaux ou aux poignées de sou-
tien.
ATTENTION
L'air bag ne remplace pas les
ceintures de sécurité, mais il
en augmente l'efficacité. De plus,
puisque les air-bags n'interviennent
pas en cas de chocs frontaux à des vi-
tesses basses, les chocs latéraux, les
tamponnements ou les renverse-
ments, dans ces cas les occupants
sont protégés uniquement par les
ceintures de sécurité qui doivent tou-
jours être bouclées.
Publicité
Chapitres
