CAPTEUR DE CLASSEMENT
PASSAGER AVANT
(OCS = Occupant Classification
System) (lorsqu'il est prévu)
L'air bag frontal côté passager est équipé
d'un capteur, placé à l'intérieur du siège
passager entre le rembourrage et la dou-
blure extérieure du siège, en mesure de
relever la présence de l'occupant et d'en
classer son poids.
Ceci permet d'assurer la meilleure pro-
tection à chaque circonstance en réglant
la pression de gonflage de l'air bag côté
passager selon le poids de l'occupant.
Si sur le siège se trouve une personne
adulte, l'air bag frontal est prêt à interve-
nir en cas de nécessité, tandis que si le siè-
ge n'est pas occupé, l'air bag n'intervient
pas.
ATTENTION La meilleure protection de
la part du système en cas de choc, est ob-
tenue maintenant une position correcte
sur le siège.
ATTENTION
GRAVE DANGER: Le cap-
teur n'est pas en mesure de
reconnaître la présence d'un
siège-enfant et par consé-
quent ne désactive pas l'air
bag côté passager. Si l'on dispose sur
le siège avant côté passager, un siè-
ge-enfant, il faut désactiver l'air bag
côté passager au moyen d'un inter-
rupteur approprié de désactivation
(voir la description au paragraphe
précédent).
ATTENTION
Ne pas poser des objets
lourds sur le siège avant cô-
té passager, car en cas d'accident,
l'air bag frontal passager intervient
s'il n'est pas désactivé au moyen d'un
interrupteur de désactivation appro-
prié (voir la description au para-
graphe précédent).
ATTENTION
Sur le siège avant, ne pas uti-
liser de coussins ou équipe-
ments sanitaires,car le capteur pour-
rait ne pas relever ou classer correc-
tement la présence d'un occupant.
ATTENTION
Ne placer acun objet cou-
pant ou à pointe sur le siège
avant côté passager afin d'éviter d'en-
dommager le capteur. Au cas où l'on
remarque des endommagements,
s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
129