Maintenance; Dépannage - Franklin Electric SUBDRIVE CONNECT PLUS Manuel Du Propriétaire

MAINTENANCE

Dépannage
Historique des erreurs de diagnostic système
Le variateur surveille en continu la performance du système et peut détecter de nombreuses conditions anormales. Dans de
nombreux cas, le variateur compense au besoin pour maintenir la continuité du fonctionnement du système; cependant, s'il exi-
ste un risque élevé de bris d'équipement, le variateur arrête le système et affiche l'erreur. Si possible, le variateur tente de redé-
marrer lorsque l'erreur cesse. Chaque fois qu'une erreur est détectée dans le système, le variateur enregistre l'erreur en
question avec la date et l'heure de sa détection. Au maximum 100 événements sont enregistrés. Ces événements peuvent être
consultés et retrouvés avec le périphérique USB ou l'application mobile.
Codes d'erreur de diagnostic
Code Erreur
F F 1 1 Sous-charge •
du •
moteur •
•
•
•
•
F F 2 2 Sous-tension •
•
•
F F 3 3 Surintensité •
ou
pompe •
bloquée
•
•
•
F F 4 4 Mauvais •
câblage
F F 5 5 Phase ouverte •
de sortie •
•
Cause possible
Puits trop pompé
Arbre ou raccord cassé
Grille bouché, pompe usée
Pompe bloquée par de l'air/du
gaz
Le SubDrive n'est pas correcte-
ment réglé pour la pompe
utilisée
Réglage de sensibilité à la
sous-charge incorrect
Le mécanisme d'entraînement
est en repli thermique.
Tension de ligne faible
Câbles d'entrée mal connectés
Connexion lâche au niveau du
disjoncteur ou du panneau
Mauvais alignement du moteur
et/ou de la pompe
Moteur et/ou pompe traînant
(e)
Moteur et/ou pompe bloqué(e)
Matériaux abrasifs dans la
pompe
Câble du moteur trop long
Les fils d'entrée et de sortie
sont échangés
Connexion lâche
Moteur ou câble de descente
défectueux
Mauvais moteur
Mesure corrective
• Fréquence proche du maximum avec une charge inférieure à la
sensibilité à la sous-charge configurée (l'application mobile Sub-
Drive Connect Plus)
• Le système fonctionne jusqu'à l'entrée de la pompe (plus d'eau)
• Pompe à forte charge statique, légère – réinitialisation du para-
mètre Sensibilité à la sous-charge (dans le menu de program-
mation et l'application mobile) si elle n'est pas hors de l'eau
• Vérifiez la rotation de la pompe (SubDrive uniquement), recon-
nectez si nécessaire pour une bonne rotation
• Pompe bloquée par de l'air/du gaz - si possible, installé la
pompe plus profondément dans le puits.
• Vérifiez que le paramètre MAX AMPS (dans le menu de pro-
grammation et l'application mobile) est correct.
• Si le mécanisme d'entraînement est en repli thermique, repor-
tez-vous aux mesures correctives pour le code de défaillance F7.
• Tension de ligne faible, inférieure à environ:
- 155 VAC (plage normale de fonctionnement= 190 à 260)
- 290 VAC (plage normale de fonctionnement= 380 à 520)
• Vérifiez les connexions de l'entrée d'alimentation et corrigez ou
resserrez-les si nécessaire
• Corrigez la tension d'entrée - vérifiez le disjoncteur ou les fusi-
bles, communiquez avec le fournisseur d'électricité
• Courant supérieur au facteur de surcharge (MAX AMPS) à la fré-
quence minimale
• Démontez et réparez ou remplacez si nécessaire
• Réduisez la longueur du câble du moteur. Respectez le tableau
des longueurs de câbles de moteur maximales
• Pour l'application FE MagForce, vérifiez le choix du modèle de
moteur, la charge de la pompe et les ampères max.
• Vérifiez le câblage, vérifiez la puissance du moteur et les régla-
ges des commutateurs DIP, réglez ou réparez si nécessaire
• Mesure ouverte sur le test CC au démarrage
• Vérifiez la résistance du câble de descente et du moteur, resser-
rez les connexions de sortie, réparez ou remplacez si nécessaire.
• Utilisez le moteur sec pour vérifier les fonctions du variateur. Si
le lecteur fonctionne et présente un défaut de sous-charge, le
variateur est bon.
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