1
4
7
6
28
8
8
A
B
D
- Smontare dal rotore gli spilli (1) e le molle (2).
NOTA:
1
Conservare spilli e molle nel caso in cui si debba effettuare il rimontaggio
sull'avviamento elettrico.
2
- Posizionare il rotore (3).
- MONTARE LA vite del rotore (4) (70 Nm).
3
- Montare l'O-ring 25x3 NBR70 (in dotazione) nella scanalatura sul coper-
5
- Montare il coperchio del motorino dell'avviamento elettrico (5) con la ron-
- Utilizzare la nuova guarnizione del coperchio dell'accensione (8) (in dota-
9
- Utilizzare la nuova guarnizione del limitatore di coppia (10) (in dotazione)
10
- Inserire e serrare tutte le viti del coperchio dell'accensione e del limita-
10
C
A N. 2 viti flangiate a testa esagonale M6x50 (10 Nm)
B N. 3 viti flangiate a testa esagonale M6x30 (10 Nm)
C N. 1 vite flangiata a testa esagonale M6x25 (10 Nm)
D N. 1 vite flangiata a testa esagonale M6x40 (10 Nm)
11
9
chio del motorino dell'avviamento elettrico (5) (in dotazione).
della 6,4x18x1,6 (6) e la vite flangiata a testa esagonale M6x8 (7) (in
dotazione) (10 Nm, Loctite 243).
zione) e posizionare il coperchio dell'accensione (9).
e posizionare il coperchio del limitatore di coppia (11).
tore di coppia.