Sommaire des Matières pour KTM Power Parts 77212945044
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Information Power Parts 77212945044 77212945244 02. 2011 3.211.709 *3211709* www.ktm.com...
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Todos nuestros productos han sido desarrollados y producidos según los estándares más altos utilizando los mejores materiales disponibles. Las KTM Power Parts están probadas en competencia y garantizan un óptimo rendimiento. NO SE PUEDE HACER RESPONSABLE A LA KTM POR UN MONTAJE O UN USO INCORRECTO DE ESTE PRODUCTO.
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- Mutter M6 demontieren und Wasserpumpenrad (1) abziehen. - Kupplungsdeckel (2) demontieren. - Die 6 Kupplungsfedern (3) und die Druckkappe (4) entfernen. - Spezialwerkzeug (Kupplungshalter 59029003100) auf den Kupplungskorb aufsetzen und die Mutter (5) und das Sicherungsblech (6) demontieren. - Kupplungskorb (7) abziehen.
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MONTAGE Montage Kick-Start Kit Kombi und Solo - Anschlagblech (1) (Lieferumfang) mit den SK Bundschrauben M6x16 (2) (Lieferumfang) montieren (10Nm, Loctite 243). - Kick-Start Zwischenrad (3) (Lieferumfang) positionieren. - Passscheibe 17x24x0,5 (4) (Lieferumfang) aufsetzen und mit dem Sicherungsring DIN0471-17X1 (5) (Lieferumfang) sichern. Kickstarterwelle vormontieren (alle Teile Lieferumfang) Distanzhülse 16x23x26x6,1 Wellendichtring 17x28x7...
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- Sperrradfeder 1,4mm (1) (Lieferumfang) montieren. - Etwas Fett auf die Position (A) auftragen. - Passscheibe DIN0988-16X22X01 (2) (Lieferumfang) montieren. - Vormontierte Kickstarterwelle einsetzen und Kickstarterfeder (3) (Lieferumfang) in die Bohrung (4) einhängen. - Kickstarterhebel aufsetzen und Funktion der Welle überprüfen (Bild B). Zahnräder halten, damit diese sich beim Drehen des Kickstarters nicht aus der Verankerung lösen.
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- Wellendichtring 17x28x7 (1) (Lieferumfang) einpressen und Wellendichtring einfetten. - Kupplungskorb (2) auf die Getriebeantriebswelle schieben. Ölpumpenrad (3) drehen, bis die Verzahnung des Kupplungskorbs eingreift. - Anlaufscheibe (4) und Kupplungsmitnehmer (5) aufschieben. - Neues Sicherungsblech (6) (Lieferumfang) positionieren und Mutter (7) montieren.
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- Wasserpumpenrad montieren (6Nm/Loctite243). - Wasserpumpendeckel (1) mit neuer Wasserpumpendeckeldichtung (Lieferumfang) montieren (10Nm). - Fußbremshebel (2) montieren. - Distanzhülse (3) (Lieferumfang) positionieren. HINWEIS: Kleiner Durchmesser der Distanzhülse zeigt nach außen. - Kickstarterhebel (4) (Lieferumfang) positionieren, Fassionscheibe 8mm (Lieferumfang) Schraube (5) (Lieferumfang) montieren und festziehen (25Nm, Loctite 243).
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- Starterkabel vom E-Startermotor (1) demontieren. - E-Startermotor (1) demontieren. - Startnummerntafel demontieren, Steckerverbindung (2) trennen und Startknopf am Lenker demontieren. - Startnummerntafel montieren. - Kabelbaum entfernen. - Schalthebel (3) demontieren. - Deckel Drehmomentbegrenzer (4) demontieren. - Drehmomentbegrenzer (5) demontieren. - Schrauben des Zündungsdeckel (6) entfernen und Zündungsdeckel zur Seite legen (Bild A).
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- Nadeln (1) und Federn (2) aus dem Rotor demontieren. HINWEIS: Nadeln und Federn gut aufbewahren, für den Fall des Rückbaus auf E-Start. - Rotor (3) positionieren. - Rotorschraube (4) montieren (70Nm). - O-Ring 25x3 NBR70 (Lieferumfang) in die Nut auf den Deckel E-Startmotor (5) (Lieferumfang) montieren.
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Nacharbeiten nur Kick-Start Kit Solo - Luftfilter montieren. - Filterkastendeckel montieren. - Sitzbank montieren. Nacharbeiten Kick-Start Kit Kombi und Solo - Wasserpumpendeckel (1) positionieren und Schrauben (2) wieder mon- tieren (10Nm). - Kühlwasser auffüllen (Bild A) (siehe Bedienungsanleitung). - Schraube (3) demontieren und Schraube mit Scheibe wieder montieren. Sämtliche Bedienelemente auf einwandfreie Funktion prüfen.
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- Remove nut M6 and pull off the water pump impeller (1). - Remove the clutch cover (2). - Remove the six clutch springs (3) and the pressure cap (4). - Mount the special tool (clutch holder 59029003100) on the outer clutch hub and remove the nut (5) and lock washer (6).
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ASSEMBLY Mounting the Kick-Start Kit Kombi and Solo - Mount the stop plate (1) (included) with the HH collar screws M6x16 (2) (included) (10Nm, Loctite 243). - Position the Kick-Start idler (3) (included). - Mount the thrust washer 17x24x0.5 (4) (included) and secure with the lock ring DIN0471-17X1 (5) (included).
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- Mount the ratchet wheel spring 1.4mm (1) (included). - Apply a small amount of grease to position (A). - Mount the thrust washer DIN0988-16X22X01 (2) (included). - Insert the premounted kick starter shaft and hook the kick starter spring (3) (included) into the hole (4).
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- Press in the shaft seal ring 17x28x7 (1) (included) and grease the shaft seal ring. - Slide the outer clutch hub (2) onto the gearbox main shaft. Turn the oil pump gear (3) until the gearing of the outer clutch hub engages. - Slide on the stop disk (4) and inner clutch hub (5).
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- Mount the water pump impeller (6Nm/Loctite243). - Mount the water pump cover (1) with the new water pump cover seal (inclu- ded) (10Nm). - Mount the foot brake lever (2). - Position the distance sleeve (3) (included). NOTE: The small diameter of the distance sleeve faces outward. - Position the kick starter lever (4) (included), mount the special washer 8mm (included) screw (5) (included) and tighten (25Nm, Loctite 243).
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- Remove the starter cable from the starter (1). - Remove the starter (1). - Remove the start number plate, disconnect the plug-in connector (2) and remove the start button from the handlebar. - Mount the start number plate. - Remove the wiring harness. - Remove the shift lever (3).
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- Remove the needles (1) and springs (2). NOTE: Keep the needles and springs in a safe place in case the vehicle is changed back to E-start. - Position the rotor (3). - Mount the rotor screw (4) (70Nm). - Mount the O-ring 25x3 NBR70 (included) in the groove on the starter cover (5) (included).
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Final steps for Kick-Start Kit Solo only - Mount the air filter. - Mount the filter box cover. - Mount the seat. Final steps for Kick-Start Kit Kombi and Solo - Position the water pump cover (1) and mount the screws (2) again (10Nm). - Fill up with cooling water (Figure A) (see the Owner's Manual).
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Volume della fornitura del kit Kick-Start Kombi 77212945044: N. 1 ingranaggio intermedio del pedale di avviamento completo 77233053000 N. 1 rasamento DIN0988-17X24X0,5 0988172405 N. 2 anelli di sicurezza DIN0471-17X1 0471170010 N. 1 rasamento DIN0988-16X22X01 0988162210 N. 1 molla della ruota a denti di arresto 1,4 mm 50333056000 N.
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- Svitare il dado M6 ed estrarre la girante della pompa dell'acqua (1). - Smontare il coperchio della frizione (2). - Rimuovere le 6 molle della frizione (3) e il tappo di compressione (4). - Applicare l'utensile speciale (fermo frizione 59029003100) sulla campana della frizione e svitare il dado (5) e la rosetta di sicurezza (6).
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MONTAGGIO Montaggio del kit Kick-Start Kit Kombi e Solo - Montare il lamierino di battuta (1) (in dotazione) con le viti flangiate a testa esagonale M6x16 (2) (in dotazione) (10 Nm, Loctite 243). - Posizionare l'ingranaggio intermedio del Kick-Start (3) (in dotazione). - Posizionare il rasamento 17x24x0,5 (4) (in dotazione) e assicurarlo con l'anello di sicurezza DIN0471-17X1 (5) (in dotazione).
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- Montare la molla della ruota a denti di arresto da 1,4 mm (1) (in dota- zione). - Applicare un sottile strato di grasso sulla posizione (A). - Montare il rasamento DIN0988-16X22X01 (2) (in dotazione). - Posizionare l'albero del pedale di avviamento premontato e la molla del pedale di avviamento (3) (in dotazione) nel foro (4).
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- Inserire il paraolio 17x28x7 (1) (in dotazione) e lubrificarlo. - Spingere la campana della frizione (2) sull'albero primario del cambio. Ruotare l'ingranaggio della pompa dell'olio (3) fino a far ingranare la dentatura della campana della frizione. - Inserire la rondella di spinta (4) e il mozzo della frizione (5). - Posizionare la nuova rosetta di sicurezza (6) (in dotazione) e montare il dado (7).
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- Montare la girante della pompa dell'acqua (6 Nm/Loctite 243). - Montare il coperchio della pompa dell'acqua (1) con la nuova guarnizione (in dotazione) (10 Nm). - Montare il pedale del freno (2). - Posizionare la bussola distanziale (3) (in dotazione). NOTA: Il diametro piccolo della bussola distanziale è...
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- Smontare il cavo dello starter dal motorino d'avviamento elettrico (1). - Smontare il motorino d'avviamento elettrico (1). - Smontare la tabella portanumero, scollegare il connettore (2) e smontare il pulsante del motorino d'avviamento dal manubrio. - Montare la tabella portanumero. - Rimuovere il fascio di cavi.
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- Smontare dal rotore gli spilli (1) e le molle (2). NOTA: Conservare spilli e molle nel caso in cui si debba effettuare il rimontaggio sull'avviamento elettrico. - Posizionare il rotore (3). - MONTARE LA vite del rotore (4) (70 Nm). - Montare l'O-ring 25x3 NBR70 (in dotazione) nella scanalatura sul coper- chio del motorino dell'avviamento elettrico (5) (in dotazione).
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Operazioni successive necessarie solo per il kit Kick-Start Solo - Montare il filtro dell'aria. - Montare il coperchio della cassa filtro. - Montare la sella. Operazioni successive per il kit Kick-Start Kombi e Solo - Posizionare il coperchio della pompa dell'acqua (1) e rimontare le viti (2) (10 Nm).
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Contenu de la livraison kit de kick Combi 77212945044 : 1x Pignon intermédiaire du kick cpl. 77233053000 1x Disque ajusté DIN0988-17X24X0,5 0988172405 2x Circlip DIN0471-17X1 0471170010 1x Disque ajusté DIN0988-16X22X01 0988162210 1x Ressort de roue à rochet 1,4mm 50333056000 1x Roue à rochet de kick...
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- Retirer l'écrou M6 et extraire la turbine de la pompe à eau (1). - Démonter le carter d'embrayage (2). Retirer les 6 ressorts d'embrayage (3) et le plateau de pression (4). - Mettre en place l'outil spécial (outil de maintien de l'embrayage 59029003100) sur la cloche d'embrayage et dévisser l'écrou (5) et la ron- delle frein (6).
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MONTAGE Montage du kit de kick Combi et Solo - Monter la tôle de butée (1) (contenu de la livraison) avec les vis à épau- lement six pans M6x16 (2) (contenu de la livraison) (10Nm, Loctite 243). - Monter le pignon intermédiaire du kick (3) (contenu de la livraison). - Monter le disque ajusté...
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- Monter le ressort de rochet 1,4mm (1) (contenu de la livraison). - Enduire la position (A) d'un peu de graisse. - Monter le disque ajusté DIN0988-16X22X01 (2) (contenu de la livraison). - Mettre en place l'arbre de kick prémonté et accrocher le ressort de kick (3) (contenu de la livraison) dans l'alésage (4).
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- Emmancher et graisser la bague d'étanchéité 17x28x7 (1) (contenu de la livraison). - Emmancher la cloche d'embrayage (2) sur l'arbre primaire de boîte. Tourner le pignon de pompe d'huile (3) jusqu'à ce que la denture de la cloche d'em- brayage engrène.
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- Monter la turbine de la pompe à eau (6Nm/Loctite243). - Monter le couvercle de pompe à eau (1) avec un nouveau joint de couver- cle de pompe à eau (contenu de la livraison) (10Nm). - Monter la pédale de frein arrière (2). - Placer l'entretoise (3) (contenu de la livraison).
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- Déposer le câble du démarreur électrique (1). - Démonter le démarreur électrique (1). - Démonter la plaque frontale, Défaire les connexions (2) et démonter le bou- ton de démarrage sur le guidon. - Monter la plaque frontale. - Déposer le faisceau de câbles. - Démonter le sélecteur (3).
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- Sortir les aiguilles (1) et les ressorts (2) du rotor. REMARQUE : Bien ranger les aiguilles et les ressorts pour un montage ultérieur éventuel. - Monter le rotor (3). - Monter la vis de rotor (4) (70Nm). - Placer le joint torique 25x3 NBR70 (contenu de la livraison) dans la gorge du couvercle du démarreur électrique (5) (contenu de la livraison).
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Travaux ultérieurs pour le kit de kick Solo uniquement - Monter le filtre à air. - Monter le couvercle du boîtier de filtre. - Monter la selle. Travaux ultérieurs sur le kit de kick Combi et Solo - Mettre en place le couvercle de pompe à eau (1) et remonter les vis (2) (10Nm).
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Volumen de suministro del kit de pedal de arranque Kombi 77212945044: 1x piñón intermedio del pedal de arranque completo 77233053000 1x arandela de ajuste DIN0988-17X24X0,5 0988172405 2x anillos de retención DIN0471-17X1 0471170010 1x arandela de ajuste DIN0988-16X22X01 0988162210 1x muelle para rueda de bloqueo 1,4 mm...
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- Desmontar la tuerca M6 y retirar la rodete de la bomba de agua (1). - Desmontar la tapa del embrague (2). - Retirar los 6 resortes del embrague (3) y la cubierta a presión (4). - Colocar la herramienta especial (retenedor de embrague 59029003100) en la jaula del embrague y desmontar la tuerca (5) y la chapa de reten- ción (6).
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MONTAJE Montaje de los kits de pedal de arranque Kombi y Solo - Montar la chapa de tope (1) (volumen de suministro) con los tornillos hexa- gonales de collarín M6x16 (2) (volumen de suministro) (10 Nm, Loctite 243). - Posicionar el piñón intermedio del pedal de arranque (3) (volumen de sumi- nistro).
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- Montar el muelle para rueda de bloqueo de 1,4 mm (1) (volumen de sumi- nistro). - Aplicar un poco de grasa en el punto (A). - Montar la arandela de ajuste DIN0988-16X22X01 (2) (volumen de sumi- nistro). - Introducir el árbol del pedal de arranque premontado y enganchar el muelle del pedal de arranque (3) (volumen de suministro) en el taladro (4).
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- Embutir el anillo de retén 17x28x7 (1) (volumen de suministro) y engras- arlo. - Deslizar la jaula del embrague (2) sobre el árbol primario del cambio. Girar el piñón de la bomba de aceite (3) hasta que engrane el dentado de la jaula del embrague.
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- Montar el rodete de la bomba de agua (6 Nm/Loctite 243). - Montar la tapa de la bomba de agua (1) con la nueva junta de la tapa de la bomba de agua (volumen de suministro) (10 Nm). - Montar el pedal del freno (2). - Posicionar el casquillo distanciador (3) (volumen de suministro).
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- Desmontar el cable del arrancador del motor de arranque eléctrico (1). - Desmontar el motor de arranque eléctrico (1). - Desmontar la placa portanúmeros, separar el conector (2) y desmontar el botón de arranque del manillar. - Montar la placa portanúmeros. - Retirar el mazo de cables.
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- Desmontar las agujas (1) y los muelles (2) del rotor. ADVERTENCIA: Guardar las agujas y los muelles en un lugar seguro por si fuera necesario volver a montar el arranque eléctrico. - Posicionar el rotor (3). - Montar el tornillo del rotor (4) (70 Nm). - Montar la junta tórica 25x3 NBR70 (volumen de suministro) en la hendi- dura de la tapa del motor de arranque eléctrico (5) (volumen de suminis- tro).
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Trabajos posteriores únicamente para el kit de pedal de arranque Solo - Montar el filtro de aire. - Montar la tapa de la caja del filtro. - Montar el asiento. Trabajos posteriores para los kits de pedal de arranque Kombi y Solo - Posicionar la tapa de la bomba de agua (1) y volver a montar los tornillos (2) (10 Nm).