Table des Matières
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DIRECTION
Rayon de braquage
Parallélisme total (roues avant au-dessus du sol)
Angle de carrossage (véhicule au sol)
SUSPENSION AVANT
Type de suspension
Course
Amortisseur
Type de réglage de la précharge
SUSPENSION ARRIÈRE
Type de suspension
Course
Amortisseur
Type de réglage de la précharge
Nombre
Rene-
gade X xc Type
Nombre
Rene-
gade STD Type
Rene-
Nombre
gade STD
Type
570
570
Tous les autres modèles
Nombre
Rene-
gade 850
(X xc)
Type
/1000R
Nombre
STD 850
Type
Nombre
STD 570
Type
570
Tous les autres modèles
______________
FICHE TECHNIQUE
205.7 cm
Pincementde 0,1° à 0,5°
0°
Bras de suspension double à
géométrie de contrôle
229 mm
2
Amortisseur HPG à réservoir
externe, réglages de la
compression à 2 vitesses et
réglage de l'amortissement
des rebonds
2
Amortisseur HPG
2
Huile
Came à 5 positions
Fileté
Bras de torsion oscillant
indépendant (TTI) avec barre
stabilisatrice externe
236 mm
2
Amortisseur HPG à réservoir
externe, réglages de la
compression à 2 vitesses et
réglage de l'amortissement
des rebonds
2
Amortisseur HPG
2
Huile
Came à 5 positions
Fileté
149
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