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SYSTÈME D'INFORMATION
SUR LES ANGLES MORTS
l'équipement)
Systèmes de surveillance des
angles morts (BLIS
de circulation transversale
l'équipement)
AVERTISSEMENT
Pour éviter les blessures, n'utilisez
JAMAIS le système d'information sur
les angles morts pour remplacer les
rétroviseurs extérieurs et intérieur, ni pour
éviter de regarder au-dessus de votre
épaule avant de changer de voie de
circulation. Le système d'information sur
les angles morts ne remplace en aucun cas
la conduite sécuritaire.
E124788
Le système d'information sur les angles
morts vous aide à vérifier si un véhicule est
entré dans la zone d'angle mort (A). La
zone de détection se trouve des deux côtés
de votre véhicule, s'étendant vers l'arrière,
à partir des rétroviseurs extérieurs, jusqu'à
environ 10 ft (3 m) au-delà du pare-chocs.
Le système BLIS vous avertit lorsque
certains véhicules entrent dans la zone
d'angle mort lorsque vous roulez.
Escape/Kuga (TM2) , frCAN
Aides à la conduite
(Selon
) avec alerte
(Selon
A
A
L'alerte de trafic transversal vous avertit
de l'approche de véhicules sur les côtés
lorsque la boîte de vitesses est en marche
arrière (R).
Note : Le système d'information sur les
angles morts n'est pas conçu pour
empêcher les accrochages avec d'autres
véhicules ou objets, ni pour détecter les
véhicules stationnés, les personnes,
animaux ou infrastructures se trouvant à
proximité (barrières, glissières de sécurité,
arbres). Il vous signale simplement la
présence de véhicules dans les zones
d'angle mort.
Note : Lorsqu'un véhicule traverse
rapidement la zone d'angle mort,
généralement en moins de deux secondes,
le système ne se déclenche pas.
Utilisation des systèmes
Le système d'information sur les angles
morts entre en fonction lorsque vous
démarrez le moteur et que vous conduisez
le véhicule en marche avant à plus de
5 mph (8 km/h); il demeure activé tant
que la boîte de vitesses est en position
marche avant (D) ou au point mort (N). Si
le levier sélecteur est déplacé hors de la
position marche avant (D) ou point mort
(N), le système entre en mode d'alerte de
trafic transversal. Une fois repassé en
marche avant (D), le système
d'information sur les angles morts se
réactive lorsque le véhicule dépasse 5 mph
(8 km/h).
Note : Le système d'information sur les
angles morts ne fonctionne pas en marche
arrière (R) ou en position de stationnement
(P); il ne donne aucun avertissement
supplémentaire lorsqu'un clignotant est
activé.
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