Les rétroviseurs à miroir d'angle mort
intégré possèdent un miroir convexe situé
dans le coin supérieur extérieur du
rétroviseur. Ils ont pour but d'augmenter
la visibilité du conducteur sur le côté du
véhicule.
Avant de changer de voie, regardez d'abord
dans le rétroviseur, puis ensuite dans le
miroir d'angle mort . Si vous ne voyez
aucun véhicule dans le miroir d'angle mort
et que les véhicules dans la voie adjacente
sont à une distance sécuritaire, signalez
votre intention de changer de voie. Jetez
un coup d'œil par-dessus l'épaule pour
vérifier que la voie est libre, puis changer
prudemment de voie.
C
B
A
E138665
Lorsque le véhicule qui s'approche est à
une distance raisonnable, son image est
petite et près du coin intérieur du
rétroviseur. Au fur et à mesure que le
véhicule s'approche, l'image grossit et se
déplace vers la partie extérieure du
Escape/Kuga (TM2) , frCAN
Glaces, miroirs et rétroviseurs
rétroviseur (A). Lorsque le véhicule
s'approche davantage, l'image passe du
rétroviseur au miroir d'angle mort du
rétroviseur (B). Lorsque le véhicule
n'apparaît plus dans le miroir d'angle mort,
le véhicule est alors visible dans le champ
de vision périphérique du conducteur (C).
Système de surveillance des
angles morts
Voir Système d'information sur les
angles morts (page 183).
RÉTROVISEUR INTÉRIEUR
AVERTISSEMENT
Ne réglez pas le rétroviseur lorsque
le véhicule roule.
Note : Ne nettoyez pas le boîtier ni le miroir
d'un rétroviseur avec des substances
abrasives, du carburant ou des produits de
nettoyage à base de pétrole ou
d'ammoniac.
Vous pouvez régler le rétroviseur intérieur
à votre guise. Certains rétroviseurs sont
dotés d'un deuxième point de pivotement.
Ce deuxième point permet de déplacer le
rétroviseur verticalement et
horizontalement.
Tirez sur la languette sous le rétroviseur
pour réduire l'éblouissement la nuit.
Rétroviseur à électrochrome
l'équipement)
Note : Ne bloquez pas les capteurs à
l'avant et à l'arrière du rétroviseur. Cela
pourrait nuire au fonctionnement du
rétroviseur. Un appuie-tête central arrière
ou un appuie-tête central arrière surélevé
peut aussi empêcher la lumière d'atteindre
le capteur.
93
(Selon l'équipement)
(Selon