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Voici d'autres situations qui peuvent limiter
les performances du système
d'information sur les angles morts :
certaines manœuvres de véhicules
entrant et sortant de la zone d'angle
mort;
les véhicules passant dans la zone
d'angle mort à des vitesses très
élevées;
passage d'un convoi de véhicules dans
la zone d'angle mort.
Le fonctionnement du système d'alerte de
circulation transversale peut également
être limité dans les cas suivants :
véhicules en stationnement ou objets
obstruant le champ des capteurs;
la vitesse des véhicules approchant est
supérieure à 15 mph (24 km/h);
conduite en marche arrière à une
vitesse supérieure à 3 mph (5 km/h);
sortie en marche arrière d'une place de
stationnement en angle.
Fausses alertes
Note : Si votre véhicule est muni d'une
barre de remorquage posée en usine et qu'il
tire une remorque, les capteurs détectent
la remorque et mettent hors fonction le
système d'information sur les angles morts
et l'alerte de trafic transversal pour éviter
de fausses alertes. Dans le cas de barres de
remorquage qui n'ont pas été posées en
usine, vous pouvez, si vous le souhaitez,
désactiver manuellement le système
d'information sur les angles morts.
Il peut parfois se produire une fausse
alerte, à savoir que le système
d'information sur les angles morts ou
l'alerte de trafic transversal allume le
témoin d'alerte alors qu'aucun véhicule ne
se trouve dans le rayon de couverture. Les
fausses alertes occasionnelles sont
normales; elles sont provisoires et se
rectifient d'elles-mêmes.
Escape/Kuga (TM2) , frCAN
Aides à la conduite
Erreurs de système
Si l'un des deux systèmes détecte une
anomalie au niveau du capteur gauche ou
droit, le témoin du système d'information
sur les angles morts s'allume et un
message d'avertissement apparait sur
l'écran d'information. Voir Messages
d'information (page 105).
Les anomalies de tous les autres systèmes
entraînent uniquement l'affichage d'un
message sur l'écran d'information.
Activation et désactivation des
systèmes
Vous pouvez désactiver provisoirement
l'un des systèmes, ou les deux, sur l'écran
d'information. Voir (page 102). Lorsque
vous désactivez le système d'information
sur les angles morts, vous ne recevez plus
d'alertes et le témoin d'alerte jaune
clignote deux fois sur l'écran d'information.
Le système se remet en fonction lorsque
vous établissez de nouveau le contact.
MODE ÉCO
Ce système vous aide à rouler plus
efficacement en surveillant constamment
les caractéristiques de changement des
rapports et en prévoyant l'état et la fluidité
de la circulation durant la conduite.
La valeur de ces caractéristiques est
représentée par des pétales à l'affichage,
cinq pétales représentant une efficacité
maximale. Plus vous conduisez
efficacement, meilleure est la cote et
meilleure est votre consommation de
carburant globale.
Note : Les valeurs d'efficacité ne
produisent pas un chiffre précis sur la
consommation de carburant. Ces valeurs
peuvent varier car elles ne relèvent pas
seulement des habitudes de conduite, mais
aussi d'autres facteurs comme les courts
parcours et les démarrages à froid.
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