Ford Escape 2015 Manuel Du Propriétaire page 280

Table des Matières

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La pression des pneus varie
également selon la température
ambiante. Une chute de
température de 43°F (6°C) peut
faire baisser la pression de
gonflage de 1,0 psi (7 kPa). Vérifiez
fréquemment la pression des
pneus et réglez-la en fonction de
la valeur précisée sur l'étiquette
d'homologation de sécurité ou sur
l'étiquette des pneus.
Pour contrôler la pression de vos
pneus :
1. Assurez-vous que les pneus
sont froids, c'est-à-dire qu'ils
n'ont même pas roulé sur
1,6 km (1 mi).
Note : Si vous vérifiez la pression
de vos pneus lorsqu ils sont chauds,
par exemple après avoir roulé sur
plus de 1 mi (1,6 km), ne réduisez
jamais la pression. Après avoir
roulé, les pneus se sont échauffés
et il est normal que la pression
augmente au-delà des pressions
de gonflage préconisées. Un pneu
chaud qui affiche une pression de
gonflage normale ou sous la
normale risque d'être
considérablement sous-gonflé.
Note : Si vous devez rouler une
certaine distance pour atteindre
une station-service, notez la
pression de vos pneus avant de
partir, et n'ajoutez que le volume
d'air nécessaire à la pompe. Il est
normal que les pneus s'échauffent
et que la pression augmente
lorsque vous roulez.
Escape/Kuga (TM2) , frCAN
Roues et pneus
2. Retirez le bouchon de valve de
l'un des pneus, appliquez
fermement le manomètre sur
la valve et mesurez la pression.
3. Ajoutez suffisamment d'air
pour atteindre la pression de
gonflage recommandée.
Note : Si vous ajoutez trop d'air,
libérez la surpression en enfonçant
la petite tige métallique au centre
de la valve. Vérifiez de nouveau la
pression de vos pneus à l'aide de
votre manomètre.
4. Remettez le bouchon de valve
en place.
5. Recommencez ces opérations
pour chaque pneu, sans oublier
celui de la roue de secours.
Note : La pression de gonflage de
certains pneus de secours est plus
élevée que celle des autres pneus.
Dans le cas de mini-roues de
secours de type T, consultez les
renseignements au sujet des roues
de secours de taille différente.
Rangez le pneu et maintenez une
pression de 60 psi (4,15 bar). Dans
le cas de roues de secours
conventionnelles et de taille
différente, consultez les
renseignements au sujet des roues
de secours de taille différente.
Rangez la roue et maintenez-la à
la pression de gonflage avant ou
arrière (la plus élevée des deux)
précisée sur l étiquette des pneus.
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