Yamaha RX10RTL Supplément Au Manuel D'atelier page 210

Felkod nr 43
Använd diagnostisk kod nr 09 (bränslesystemets spänning)
Ordning Inspekterad detalj och sannolik orsak
1 Anslutet kontaktdons skick
Kontrollera om stift är utdragna ur
kopplingen.
Kontrollera kopplingens lås.
2 Felfunktion i ECU
3 Öppen eller kortsluten krets i kabelstam.
4 Felfunktion eller öppen krets i
bränsleinsprutningssystemets relä
BRÄNSLEINSPRUTNING
Symtom ECU:n kan inte övervaka batteriets spänning.
Detalj och åtgärd
Om defekt, reparera och anslut på säkert sätt.
Koppling till startkretsens avstängningsrelä
(relä till bränsleinsprutningssystem)
ECU-koppling
Relä till bränsleinsprutningssystem är tillslaget.
Reparera eller byt om öppen eller kortsluten krets
föreligger.
Mellan batteripol och ECU:ns koppling
Röd/vit – Röd/vit
Röd – Blå/Röd (Huvudbrytaren och stoppknappen
är tillslagna.)
Röd – Röd/Blå (Relä till bränsleinsprutningssystem
är tillslaget.)
Utför diagnostiskt läge (Kod nr 09).
Byt ut om defekt.
OBS:
När ledningarna är bortkopplade är det omöjligt att
utföra spänningskontroll genom kod nr 09.
1. Koppla bort bränsleinsprutningssystemets relä från
kabelstammen.
2. Anslut fickprovare (Ω × 1) och batteri (12 V) till
bränsleinsprutningssystemets relä enligt
illustrationen.
Batteriets pluspol → röd/vit
Batteriets pluspol → blå/röd
Positiv testsond → röd/grön
Negativ testsond → röd/blå
3. Finns kontinuitet i bränsleinsprutningssystemet
mellan blå/vit och svart?
81
FI
Metod för
återställning
Återställs genom
att motorn startas
och får gå på
tomgång.