Comportement en vol
Nous te conseillons d'effectuer les premiers vols avec ta nouvelle aile
dans des conditions calmes. Quelques exercices de gonflage sur un
terrain dégagé renforceront ta confiance à l'égard du maniement de
la PI.
Décollage
Effectue les vérifications suivantes avant chaque décollage :
1.
Sellette et casque fermés, parachute de secours OK ?
2.
Suspentes démêlées ?
3.
Voilure ouverte ?
4.
Vitesse et direction du vent contrôlées ?
5.
Espace aérien et champ de vision libres ?
Sur la PI, les suspentes A et B sont reliées ensemble aux élévateurs
A. Que ce soit par vent faible ou fort, la PI décolle de manière très
homogène, sans temporisation ou abattée. Grâce à une construction
la plus légère possible, aux Nylon Wires, à une surface réduite et à
des points d'ancrage sur chaque cellule, le comportement de la PI au
décollage est très simple.
Conseil pratique : positionne ton aile correctement avant de
décoller. Pour cela, tire sur les commandes de frein lorsque
tu démêles les suspentes, afin que ces dernières soient
toutes également tendues. L'aile est alors idéalement courbée.
Décollage par vent faible (gonflage dos à l'aile)
La PI décolle de manière très homogène. Même par vent faible, la PI
ne nécessite qu'une impulsion modérée au décollage. Il n'est donc
pas nécessaire de prendre un élan trop conséquent. Guide l'aile
avec le corps bien penché en avant mais sans traction excessive sur
les élévateurs A jusqu'à ce qu'elle se trouve bien ouverte au-dessus
de toi. Les corrections nécessaires lors de cette phase de gonflage
doivent être effectuées sans action sur les commandes mais en se
repositionnant résolument sous l'aile. Après la phase de correction
et lorsque le contrôle visuel est effectué, quelques pas rapides avec
le corps bien penché en avant suffisent pour décoller. En freinant de
manière dosée, on peut encore réduire la course de décollage.
Décollage par vent fort (gonflage face à l'aile)
Il est particulièrement recommandé d'effectuer un gonflage face à
l'aile par vent assez fort. Lors de la phase de gonflage, il faut suffi-
samment avancer vers l'aile. Le retournement et le décollage avec la
PI sont simples.
11