Procédure à suivre
→
Desserrer le raccord pneumatique entre l'unité de commande
pneumatique et l'actionneur.
→
Desserrer les vis de fixation (six pans creux clé de 2,5).
→
Tourner l'unité de commande pneumatique dans la position
souhaitée.
remarque !
le degré de protection ip65 / ip67 ne peut être garanti si le
couple de serrage de la vis de fixation est trop élevé.
▶ La vis de fixation doit être serrée uniquement avec un couple de
serrage maximal de 1,5 Nm.
→
Ne serrer les vis de fixation que légèrement (couple de serrage
maxi : 1,5 Nm).
→
Rétablir les raccords pneumatiques entre l'unité de commande
pneumatique et l'actionneur. Si nécessaire, utiliser des flexibles
plus longs.
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Type 8690
Installationpneumatique
8
insTallaTiOn pneumaTique
Danger !
risque de blessures dû à la présence de haute pression dans
l'installation/l'appareil.
▶ Avant de travailler sur l'installation ou l'appareil, il convient de
couper la pression et de purger des conduites/de les vider.
procédure à suivre:
→
Raccorder le fluide de commande au raccord d'air de pilotage
(1) (3 ... 7 bars ; air d'instrument, exempt d'huile, d'eau et de
poussières).
→
Monter la conduite d'évacuation d'air ou un silencieux sur le
raccord d'évacuation d'air (3).
Remarque importante concernant le parfait fonctionnement
de l'appareil :
▶ L'installation ne doit pas générer de contre-pression.
▶ Pour le raccordement, choisissez un flexible d'une section
suffisante
▶ La conduite d'évacuation d'air doit être conçue de façon à
empêcher l'entrée d'eau ou d'autre liquide dans l'appareil
par le raccord d'évacuation d'air.
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