2. m ontage de la bague et de l'unité de commande
pneumatique:
Vis de fixation
Bague
maxi 1,5 Nm
Fig. 12 : Montage de la bague et de l'unité de commande pneuma-
tique, série 20xx
→
Positionner la bague sur le couvercle d'actionneur (uniquement
pour les tailles d'actionneur ∅ 50 et ∅ 63).
→
Glisser l'unité de commande pneumatique sur l'actionneur.
→
Pousser l'unité de commande pneumatique complètement vers le
bas jusqu'à l'actionneur et disposer dans la position souhaitée en
le faisant tourner.
Veillez à ce que les sorties d'air de pilotage de l'unité de
commande pneumatique et les raccords d'air de pilotage
de l'actionneur soient de préférence superposés (voir «
Fig. 12 »). Un autre positionnement nécessiterait, éventuel-
lement, des flexibles plus longs que ceux fournis en tant
qu'accessoires.
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Type 8690
Montage
remarque !
le degré de protection ip65 / ip67 ne peut être garanti si le
couple de serrage de la vis de fixation est trop élevé.
▶ Les vis de fixation doivent être serrées uniquement avec un
couple de serrage maximal de 1,5 Nm.
→
Fixer l'unité de commande pneumatique sur l'actionneur avec
les deux vis de fixation latérales. Ne serrer les vis de fixation que
légèrement (couple de serrage maxi : 1,5 Nm).
3. montage du raccordement pneumatique à l'actionneur
Sortie d'air de pilotage 2
Sortie d'air de pilotage 2
Raccord d'air de pilotage supérieure
Raccord d'air de pilotage inférieure
Fig. 13 : Montage du raccordement pneumatique, série 20xx
français
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