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B.4 Contrôle du séparateur d'eau dans la conduite d'arrivée du
car-burant
B.4.1 Purge d'air du Système de carburant
Par principe, le système de carburant est autopurgeant, c.-à-d. qu'il suffit d'actionner le démar-
reur électrique pour que le système soit purgé automatiquement, par l'intermédiaire de la pompe.
Lors de la première mise en service, alors que les tuyauteries sont encore complètement vides, il
est toutefois nécessaire de procéder à l'opération suivante:
1. Mettez le commutateur principal sur "MARCHE ", au tableau de commande. Les voyants
doivent alors s'allumer.
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Marine_Panda 4500FC_Manuel - Chapitre B: Instructions d'entretien
Jauge de niveau d'huile à moteur
Contrôlez le niveau d'huile à l'aide de la jauge.
Le niveau de remplissage ne doit pas dépasser
la marque "Max". Nous recommandons un
remplissage aux 2/3.
Fig. B.3-7: Jauge de niveau d'huile à moteur
A la partie inférieure du filtre préliminaire
avec séparateur d'eau, est prévu un robi-
net pour l'évacuation de
déposée en bas, ce qui ne présente pas de
problème en raison de la différence exi-
stant entre la densité de l'eau et celle du
carburant (l'eau est plus lourde que le die-
sel).
Fig. B.4-1: Séparateur d'eau
Instructions d'entretien
l'eau qui s'est
12.2.07
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