Table des Matières
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B.9.1 Mesures à prendre pour le repos d'hiver:
11. Contrôlez l'étanchéité des tous les composants logés dans le cocon insonorisé. Lors de la
détection de traces d'humidité, le cocon doit être séché. Recherchez et éliminez la cause de
l'humidité.
12.Si le revêtement intérieur, insonorisant du cocon présente des traces d'humidité, dues à un
manque d'étanchéité du circuit d'eau de mer, la partie supérieure du cocon doit demeurée
ouverte pendant le repos hivernal afin d'éviter la formation d'eau de condensation ressuée.
13.Avant le repos d'hiver, aspergez le carter de la génératrice et la carcasse du moteur avec une
huile anticorrosion. Cette procédure est également recommandée pendant la saison. On évite
ainsi que de vilaines taches, dues à une détection retardée de la présence d'humidité, ne se
forment sur les surfa-ces des pièces en aluminium.
14.Débranchez la batterie démarreur (pôle positif et pôle négatif).
15.Graissez la broche du dispositif de réglage de la vitesse de rotation avec un lubrifiant spécial
(graisse antiseize).
16.Contrôlez si le bloc de raccordement d'eau de refroidissement ne présente pas de traces de
corrosion et remplacez-le, le cas échéant (ce faisant, ne tenez compte que des traces faisant
présumer une nette attaque du matériau. Une surface grise n'est que l'indice d'une entrée en
contact de l'aluminium avec de l'eau de condensation ressuée.
17.Utilisation d'un déshumidificateur. Le meilleur moyen de protéger un yacht contre tous dégâts
dus à l'humidité, pendant le repos d'hiver, est d'installer un déshumidificateur à l'intérieur du
bateau et de fermer tous les hublots et écoutilles. Cet appareil dispose d'un hygromètre qui le
met hors de circuit lorsque l'humidité est inférieure à la valeur préréglée. Il n'existe pas de
meilleure méthode pour proté-ger de manière optimale rembourrages, capitonnages, bois,
câbles, électronique, moteurs etc. contre toute détérioration due à l'humidité.
B.9.2 Mise en service de printemps
•
o Avant le premier démarrage, tournez le moteur une fois à la main afin de détecter et éliminer
les traces de corrosion éventuelles. Si nécessaire, procédez à une inspection du moteur.
•
o Changez l'huile à moteur et le filtre d'huile à moteur.
•
o Remontez la turbine de la pompe d'eau de refroidissement et contrôlez son étanchéité.
•
o Chargez la batterie démarreur du groupe électrogène, branchez les câbles et contrôlez la
tension de la batterie.
•
o Démarrez le groupe électrogène et contrôlez le réglage de base, comme tension, vitesse de
rotation etc.
•
o Contrôlez tous les dispositifs de mise hors circuit ainsi que leur fonctionnement, conformé-
ment aux instructions de service.
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Marine_Panda 4500FC_Manuel - Chapitre B: Instructions d'entretien
Instructions d'entretien
12.2.07
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