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Instructions d'installation
D.10 Dispositif de surveillance de la tension de la batterie
Avec un groupe électrogène commandé par moteur, il faut toujours s'attendre ce que contrôle
über die Drehzahlüberwachung verloren geht, à la suite d'une perturbation de la commande du
moteur diesel, et qu'un tension considérablement plus élevée que la tension admissible pour les
consommateurs soit géné-rée. Pour cette raison, l'installation d'un dispositif de surveillance de la
tension avec relais disjoncteur est recommandée pour la protection des appareils électriques
connectés. Les accessoires nécessaires peu-vent être livrés par Fischer Panda.
Lorsqu'il s'agit d'un groupe électrogène combiné duo, un contrôle de la tension devrait être prévu
pour les deux sorties (courant alternatif monophasé et courant triphasé).
Dans certains groupes électrogènes Panda, un système de contrôle de la tension est intégré. Ce
système de contrôle de la tension n'agit cependant que sur le moteur diesel. Lorsque la tension
nominale est dé-passé d'environ 15 %, le dispositif de contrôle de la tension est activé et le
moteur diesel est arrêté. Un retard de quelques secondes étant cependant possible, des
consommateurs risquent d'être déjà endom-magés entretemps. La seule méthode de protection
fiable consiste à intégrer un Dispositif de surveillance de la tensions externe avec sectionneur.
Nous recommandons expressément cette mesure de sécurité et attirons l'attention sur le fait que
le fabricant du groupe électrogène n'endosse aucune responsabilité pour les dégâts que pourrai-
ent subir des appareils externes à la suite de surtension. Protégez donc vos appa-reils de valeur
au moyen d'un dispositif de surveillance de la tension!
Positionnement du Dispositif de surveillance de la tension externe
Il est judicieux de monter le Dispositif de surveillance de la tension externe de manière à ce qu'il
n'agisse pas seulement pour le groupe électrogène mais aussi pour toutes les source de tension
AC du réseau de bord, donc également pour le courant de quai et l'Inverseur. Dans ce cas, un
commutateur sélecteur est généralement prévu pour permettre de sélectionner la source de ten-
sion à bord. Le Dispositif de surveil-lance de la tension doit alors être installé à la sortie du com-
mutateur sélectif, donc dans le réseau de bord lui-même.
D.10.1Réglage de la tension nominale
La tension nominale appropriée du dispositif de surveillance de la tension de la batterie (12, 24,
32, 48, 42 V DC - autres tensions, sur demande ) doit être déterminée avant la commande. un
ajustement entre ces tensions n'est pas possible
D.10.2Dispositif de surveillance de la tension
Le dispositif de surveillance de la batterie offre 3 différentes possibilités de réglage:
point de commutation supérieur, point de commutation inférieur et remise en marche du groupe
électro-gène Le dispositif de surveillance de la batterie est réglé en usine aux valeurs suivantes:
a) point de commutation supérieur (mise hors circuit) 13,6 Volt
b) point de commutation inférieur (mise en circuit) 11,5 Volt
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Marine_Panda 4500FC_Manuel - Chapitre D: Instructions d'installation
12.2.07
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