Contrôlez La Batterie De Démarrage Et (Le Cas Échéant) Le Banc De Batteries; Contrôle Du Séparateur D'eau Dans La Conduite D'arrivée Du Carburant; Purge D'air Du Système De Carburant - Fischer Panda 8000i PMS Manuel

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11. Éliminer l'huile usée et le tamis d'huile convenablement.
L'huile usée est très toxique et ne doit pas être éliminée par les ordures ménagères. Il est interdit d'éliminer l'huile
usée par l'eau résiduelle! Veillez à une élimination correcte de l'huile usée (p. ex. où vous l'avez achetée ou en
un lieu autorisé, situé près de chez vous.)
6.8 Contrôlez la batterie de démarrage et (le cas échéant) le banc de batte-
ries
Contrôlez la batterie. Procédez conformément aux instructions du fabricant de la batterie.
6.8.1 Contrôle du séparateur d'eau dans la conduite d'arrivée du carburant
Séparateur d'eau
A la partie inférieure du filtre préliminaire avec séparateur
d'eau, est prévu un robinet pour l'évacuation de l'eau qui
s'est déposée en bas, ce qui ne présente pas de problème
en raison de la différence existant entre la densité de l'eau et
celle du carburant.
6.8.2 Purge d'air du Système de carburant
Par principe, le système de carburant est autopurgeant, c.-à-d. qu'il suffit d'actionner le démarreur électrique pour
que le système soit purgé automatiquement, par l'intermédiaire de la pompe. Lors de la première mise en service,
alors que les tuyauteries sont encore complètement vides, il est toutefois nécessaire de procéder à l'opération sui-
vante:
1. Mettez le commutateur principal sur "ON" au tableau de
commande Les voyants doivent alors s'allumer.
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Panda_8000i_System_frz.R06.1 - Kapitel/Chapter 6: Instructions d'entretien
Instructions d'entretien
Fig. 6.8.1-1:
Séparateur d'eau
12.3.12

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