Het peil van rem- en koppelingsvloeistof
controleren
Het peil mag niet onder het MIN-streepje op beide
reservoirs dalen (afb. 55) (op de afbeelding ziet men zowel
het voorste als het achterste remvloeistofreservoir).
Als er te weinig vloeistof in zit, kan er lucht in de leidingen
komen en werkt het systeem op de duur niet meer
NL
afdoende.
Laat de vloeistof of olie door een erkende Ducati dealer
bijvullen of vervangen op de in de onderhoudstabel van het
garantieboekje voorgeschreven tijdstippen.
Belangrijk
Om de 4 jaar is het raadzaam alle leidingen te laten
vervangen.
Koppelingsysteem
Als er te veel speling op de koppelingshendel zit en de
motor schokt of slaat uit bij het schakelen, betekent dit dat
er lucht in de leiding van het koppelingsysteem zit. Neem
contact op met een erkende Ducati dealer om de leiding te
laten controleren en/of het systeem te laten ontluchten.
Opgelet
Naarmate de koppelingsplaten slijten, staat het peil
van de koppelingsolie hoger: giet er dus nooit meer in dan
de voorgeschreven hoeveelheid (3 mm boven het
minimumpeil).
62
Remleiding
Als er teveel speling op de rempedaal of remhendel zit,
ook al zijn de remblokjes in goede staat, dient u contact op
te nemen met een erkende Ducati dealer voor controle van
het remsysteem en eventuele ontluchting van de leiding.
Opgelet
Remvloeistof en koppelingolie zijn schadelijk voor
kunststof en gelakte delen, zorg dus dat hier geen
vloeistof op valt. Hydraulische olie is bijtend en kan schade
en verwondingen veroorzaken. Meng geen verschillende
kwaliteiten met elkaar.
Controleer of alle pakkingen en dichtingen perfect
afsluiten.
afb. 55