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Remisage hors saison
Si vous n'utilisez pas votre tracteur pendant une longue période
(de trente jours ou plus), vous devez préparer le tracteur pour
le remisage. Remisez le tracteur dans un endroit sec et protégé.
En cas de remisage à l'extérieur, couvrez le tracteur (y compris
les pneus) pour le protéger contre les éléments. Vous devez
effectuer les procédures décrites ci-dessous chaque fois que le
tracteur est remisé.
1. Changez l'huile moteur et le filtre à huile en suivant les
instructions fournies dans le présent manuel ainsi que dans le
manuel du moteur fourni avec ce tracteur.
AVERTISSEMENT
Ne remisez jamais le tracteur avec du carburant dans
le réservoir à l'intérieur ou dans des endroits mal aérés
où les vapeurs de carburant pourraient atteindre une
flamme nue, une étincelle ou une veilleuse comme celle
d'une chaudière, d'un chauffe-eau, d'une sécheuse, etc.
2. En cas de remisage du tracteur pendant 30 jours ou plus :
a. Pour éviter que des dépôts de gomme se forment
dans le carburateur du moteur et causent un mauvais
fonctionnement du moteur, vous devez vider
complètement le circuit de carburant ou traiter l'essence
avec un stabilisateur pour éviter toute détérioration.
b. Utilisation d'un stabilisateur de carburant pour un
remisage d'une durée de 30 à 90 jours :
• Lisez les instructions et les recommandations du
fabricant du moteur.
• Ajoutez à de l'essence propre et neuve une bonne
quantité de stabilisant pour la capacité (environ 3
gallons) du circuit de carburant.
• Remplissez le réservoir de carburant avec du carburant
traité et faites tourner le moteur pendant deux à
trois minutes pour que le carburant stabilisé atteigne
le carburateur.
• Le carburant laissé dans le réservoir se détériore et
entraînera de graves problèmes au démarrage.
c. Vidange du circuit de carburant pour un remisage d'une
durée de plus de 90 jours :
• Avant de remiser le tracteur, surveillez la
consommation de carburant dans l'objectif de vider
le réservoir.
• Faites tourner le moteur jusqu'à ce qu'il commence
à caler. Utilisez le volet de départ pour maintenir le
moteur en marche jusqu'à l'épuisement de tout le
carburant dans le carburateur.
• Consultez le manuel du moteur pour vidanger le
carburant de la cuve du carburateur.
3. Nettoyez soigneusement le moteur et le tracteur.
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
REMARQUE : L'utilisation d'une laveuse à pression ou d'un
boyau d'arrosage n'est pas recommandée pour nettoyer votre
tracteur si ce n'est pour nettoyer le dessous du plateau. Cela
risque d'endommager les composantes électriques, les fusées,
les poulies, les roulements ou le moteur. L'utilisation d'eau
réduira la durée de vie de l'appareil ainsi que sa fonctionnalité.
4. Chargez complètement la batterie, puis débranchez le câble
négatif pour empêcher une éventuelle décharge. Rechargez
régulièrement la batterie lorsque le tracteur est en remisage.
REMARQUE : Retirez la batterie en cas d'exposition à des
températures inférieures au point de congélation pendant des
périodes prolongées. Rangez-la dans un endroit sec et propre
où les températures sont supérieures au point de congélation.
5. Graissez tous les points de lubrification.
Retirer le tracteur de son lieu de stockage
1. Vérifier l'huile moteur.
2. Chargez complètement la batterie et gonflez les pneus à la
pression recommandée. Voir la paroi latérale du pneu pour
connaître la pression de gonflage appropriée.
3. Remplissez le réservoir avec de l'essence propre et fraîche.
4. Démarrer le moteur et laisser tourner au ralenti
pendant quelques minutes pour s'assurer que le moteur
fonctionne correctement.
5. Conduire le tracteur sans charge pour s'assurer que tous les
systèmes du tracteur fonctionnent correctement.
Réglages
RÉGLAGE DE LA PÉDALE DE LEVAGE DU PLATEAU
1. Placez le plateau de coupe en position de transport.
2. Retirez le boulon hexagonal, la rondelle et l'écrou hexagonal
près du centre de la pédale. Voir Figure 35.
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Figure 35
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