Servicio Y Mantenimiento - Cub Cadet ZT2 54 Manuel De L'opérateur

ADVERTENCIA
Antes de realizar cualquier tipo de mantenimiento
o servicio, desactive todos los controles y detenga el
motor. Espere a que se detengan completamente todas
las piezas móviles. Desconecte el cable de la bujía y
póngalo haciendo masa contra el motor para evitar que
se encienda accidentalmente. Utilice siempre anteojos de
seguridad durante el funcionamiento o mientras ajusta o
repara este equipo.
Verifique/limpie los filtros de admisión
y los ventiladores de refrigeración #
Verifique/limpie el colector de escape,
el tubo del silenciador y los protectores
del silenciador #
Verifique/limpie la parte de arriba y
de abajo de la plataforma y debajo y
alrededor de las cubiertas del husillo y
del área de la correa #
Verifique/limpie alrededor de los
fusibles, el cableado y los arneses
de cables #
Verifique/limpie alrededor de la
transmisión, el eje y los ventiladores #
Verifique/Agregue/Cambie el líquido
para transmisión según sea necesario
Revise si el filtro de aire está sucio, flojo
o tiene piezas dañadas
Controle el nivel de aceite del motor
Limpie los terminales de la batería
Engrase todos los puntos de lubricación
Revise el filtro de admisión del
motor/limpie si corresponde
Revise las cuchillas/afile o reemplace
si corresponde
Revise la presión de los neumáticos
Revise/limpie la parte de abajo de
la plataforma
Revise el sistema de interbloqueo
de seguridad

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

Antes Después
de de las
cada primeras
uso 5 horas
P
P
P
P
P
P
P
P
Siga el cronograma de mantenimiento que se presenta a
continuación. En esta tabla sólo describen pautas de servicio.
Consulte el Manual del operador del motor para obtener
información sobre las tareas de mantenimiento del motor que se
enumeran en la tabla a continuación.
NOTA: El programa de mantenimiento continua en la
pagina siguiente.
Cada Cada Cada Cada
10 25 50 100
horas horas horas horas
P
P
P
P
P
P
P
57
Cada
Consulte
Antes de
200
el manual
almacenar
horas
del motor
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P